Мотор Лифан ЛФ479К3
Садржина
Мотор Лифан ЛФ1.3К479 од 3 литра произведен је у кинеској фабрици од 2006. до 2018. године и инсталиран је на моделима као што су Бреезе и Смилеи, у раним годинама производње под индексом ЛФ479К1. Овај мотор је развио Рицардо на основу познате погонске јединице Тојота 8А-ФЕ.
Лифан модели такође имају моторе са унутрашњим сагоревањем: ЛФ479К2, ЛФ481К3, ЛФБ479К и ЛФ483К.
Спецификације мотора Лифан ЛФ479К3 од 1.3 литара
| Тачна запремина | 1342 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 89 кс |
| Обртни момент | 113 - 115 Нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.3 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4/5 |
| Приближан ресурс | 300 км |
Тежина мотора ЛФ479К3 према каталогу је 125 кг
Број мотора ЛФ479К3 налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Лифан ЛФ479К3
На примеру Лифан Смили 2012 са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који модели су опремљени мотором ЛФ479К3 од 1.3 л
| Смајли 320 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Смајли 330 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Бреез 520 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ЛФ479К3
Ово је веома поуздан мотор у дизајну, али је изневерен квалитетом компоненти.
Главни кварови су повезани са слабим ожичењем и сензорима или цевима које пропуштају
Зупчасти ремен се мења на сваких 60 км, а ако се вентил поквари, овде се не савија
На вожњи од преко 100 км често се наилази на потрошњу мазива због појаве прстенова
Многи игноришу подешавање термичког зазора вентила и они једноставно изгоре
