Мотор Хиундаи Г4НЕ
Мотори

Мотор Хиундаи Г4НЕ

Спецификације 2.0-литарског бензинског мотора Хиундаи Г4НЕ или 2.0 МПи Хибрид, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Компанија је монтирала 2.0-литарски Хиундаи Г4НЕ или 2.0 МПи хибридни мотор од 2012. до 2015. године и инсталирала га на хибридне верзије Сонате 6 и сличне Оптима 3 за азијско тржиште. На америчком тржишту, такви хибриди су опремљени 2.4-литарском Г4КК јединицом серије Тхета ИИ.

В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH и G4NL.

Спецификације мотора Хиундаи Г4НЕ

Тачна запремина1999 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem150 КС*
Обртни момент180 Нм *
Цилиндар блокалуминијум Р4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије12.5
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемАткинсонов циклус
Хидроцомпенсате.да
Временски погонланац
Фазни регулаторДуал ЦВВТ
Турбопуњачне
Какво уље сипати4.3 литара 5В-30
Тип гориваAI-95
еколог. класаЕУРО 5
Приближан ресурс250 км

* - од 2012. до 2013. укупна снага је била 190 КС. и 245 Нм.

* - од 2013. до 2015. укупна снага је била 177 КС. и 319 Нм.

Мотор број Г4НЕ налази се испред на споју са кутијом

Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Хиундаи Г4НЕ

На примеру Киа Оптима Хибрид 2012 са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором Г4НЕ 2.0 л

Хиундаи
Соната 6 (ИФ)КСНУМКС-КСНУМКС
  
Киа
Оптима 3 (ТФ)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Г4НЕ

Овај мотор је права ексклузива, врло мало таквих аутомобила је произведено.

Његов главни проблем је недостатак резервних делова и разумних стручњака за поправку.

На форумима се често жале на разне кварове у електричном делу мотора са унутрашњим сагоревањем

Власници се такође стално суочавају са цурењем уља и расхладне течности.

Колектор се налази близу блока цилиндара и ту је сасвим могуће огреботине.


Додај коментар