Мотор Хиундаи Г4ГМ
Садржина
Мотор Хиундаи Г1.8ГМ од 4 литара састављан је у фабрици у Јужној Кореји од 1995. до 2000. године и уграђен је на Лантру у каросерију Ј2, као и на Цоупе створен на његовој основи, али само пре рестилизације. Од целе линије, ово је најређи мотор, јер није инсталиран на свим тржиштима.
Бета породица такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: Г4ГБ, Г4ГЦ, Г4ГФ и Г4ГР.
Техничке карактеристике мотора Хиундаи Г4ГМ од 1.8 литара
| Тачна запремина | 1795 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 128 - 132 кс |
| Обртни момент | 165 - 170 Нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | каиш и ланац |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.0 литара 5В-40 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
| Приближан ресурс | 320 км |
Сува тежина мотора Г4ГМ према каталогу је 135.6 кг
Број мотора Г4ГМ налази се десно, изнад мењача
Потрошња горива мотора Хиундаи Г4ГМ
Користећи пример Хиундаи Цоупеа из 1997. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени мотором Г4ГМ од 1.8 л?
| Куп 1 (ДР) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Лантра 2 (РД) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Г4ГМ
Јединице првих година имале су проблема са квалитетом израде, као и са неким компонентама
Боље је да не штедите на подмазивању, јер ће хидраулични компензатори почети да куцају и пре 100 км
Зупчасти ремен се мења на сваких 60 км, али се може раније покварити и савијати вентиле
После 200 км, потрошња уља се често јавља због хабања прстенова и капица
А овде издувни колектор често пуца и чак је постојала компанија за опозив
