Мотор Хиундаи Г4ЦН
Садржина
Мотор Хиундаи Г1.8ЦН од 4 литара састављан је од 1992. до 1998. по лиценци у Јужној Кореји, јер је по дизајну био потпуна копија Митсубисхи агрегата са индексом 4Г67. Овај ДОХЦ мотор је најпознатији по својој врхунској Лантри на многим тржиштима.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Спецификације мотора Хиундаи Г4ЦН од 1.8 литара
| Тачна запремина | 1836 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 126 кс |
| Обртни момент | 165 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.7 литара 10В-40 |
| Тип горива | Бензин АИ-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 1/2 |
| Приближан ресурс | 300 км |
Тежина мотора Г4ЦН је 150.8 кг (без додатака)
Број мотора Г4ЦН налази се на блоку цилиндра
Потрошња горива Г4ЦН
Користећи пример Хиундаи Лантре из 1994. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени мотором Г4ЦН
| Лантра 1 (Ј1) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Соната 3 (И3) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Хиундаи Г4ЦН
Пратите стање ремена за балансирање, ако се поквари, пада под зупчасти каиш
Све се то обично завршава сломљеним зупчастим каишем и сусретом вентила са клиповима.
Гас и ИАЦ се врло брзо запрљају, а онда брзина почиње да плута
Уштеда на подмазивању овде се често завршава кваром хидрауличних подизача
Власници се такође жале на непоуздану пумпу за гориво и слабе носаче мотора.
