Мотор Хиундаи Д3ЕА
Садржина
1.5-литарски дизел мотор Хиундаи Д3ЕА или 1.5 ЦРДИ произведен је од 2001. до 2005. године и инсталиран је на компактним моделима као што су Матрик, Гетз и Аццент друге генерације. Овај агрегат је у суштини 3-цилиндрична модификација мотора Д4ЕА.
Породица Д је такође укључивала дизел моторе: Д4ЕА и Д4ЕБ.
Спецификације мотора Хиундаи Д3ЕА 1.5 ЦРДИ
| Тачна запремина | 1493 цм³ |
| Систем напајања | Цоммон Раил |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 82 кс |
| Обртни момент | 187 - 191 Нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R3 |
| Блок глава | aluminijum 12v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 17.7 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | интеркулер |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | Гарретт ГТ1544В |
| Какво уље сипати | 4.5 литара 5В-40 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
| Приближан ресурс | 200 км |
Тежина мотора Д3ЕА према каталогу је 176.1 кг
Мотор број Д3ЕА налази се на споју са кутијом
Потрошња горива Д3ЕА
Користећи пример Хиундаи Матрик-а из 2003. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором Д3ЕА
| акценат 2 (ЛЦ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гетз 1 (ТБ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Матрикс 1 (ФЦ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Хиундаи Д3ЕА
Пре свега, ово је прилично бучан мотор, склон прекомерним вибрацијама.
Најчешће, власници су забринути за систем горива: ињектори или пумпе за убризгавање
Пратите стање зупчастог ремена, јер када се поквари, вентил се овде увек савија
Због сагоревања подложака испод млазница, јединица брзо прераста чађ изнутра
Агрегат се често замрзава при одређеним брзинама због грешака ЕЦУ
Зачепљен пријемник доводи до уљног гладовања кошуљица и њиховог покретања
На вожњама преко 200 км, овај дизел мотор врло често пуца на глави цилиндра
