Мотор ГМ ЛМ7
Садржина
ГМ ЛМ5.3 или Вортец 8 7-литарски В5300 мотор производио је концерн од 1999. до 2007. године и инсталиран је на теренце и камионе на бази ГМТ800 платформе, као што су Тахое, Иукон и Силверадо. Постоји флексибилна модификација овог погонског агрегата под сопственим индексом Л59.
Вортец ИИИ линија такође укључује мотор са унутрашњим сагоревањем: ЛР4.
Спецификације мотора ГМ ЛМ7 од 5.3 литара
| Тачна запремина | 5327 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 270 - 300 кс |
| Обртни момент | 425 - 455 Нм |
| Цилиндар блок | ливено гвожђе В8 |
| Блок глава | алуминијум 16в |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ОХВ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | да |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 5.7 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
| Приближан ресурс | 500 км |
Потрошња горива ИЦЕ Цхевролет ЛМ7
Користећи пример Цхевролет Тахоеа из 2000. са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором ЛМ7 од 5.3 л
| Есцаладе 2 (ГМТ820) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Аваланцхе 1 (ГМТ805) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Екпресс 2 (ГМТ610) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Силверадо 1 (ГМТ800) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Субурбан 9 (ГМТ830) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Тахо 2 (ГМТ820) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Савана 2 (ГМТ610) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сав 2 (ГМТ800) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Јукон 2 (ГМТ820) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Иукон КСЛ 2 (ГМТ830) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ЛМ7
Многи проблеми са мотором од прегревања, пратите стање радијатора и пумпе
Када се прегреју, пластичне цеви и Т-прикључци пуцају, а затим се појављују цурења
Погрешан избор уља претвара се у брзо хабање кошуљице брегастог вратила
У слабе тачке овог мотора са унутрашњим сагоревањем спадају и бензинска пумпа, адсорбер и завојнице за паљење.
Гасну опрему треба правилно подесити или ће се седишта вентила срушити
