Мотор ГМ Л92
Садржина
6.2-литарски В8 мотор ГМ Л92 или Вортец 6200 производио је концерн од 2006. до 2014. године и првенствено је познат по моделу Кадилак Ескалајд, али је инсталиран и на Тахоу и Јукону. АФМ верзија овог погона позната је као Л94, а верзија са флексибилним горивом као Л9Х.
Вортец ИВ линија такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: ЛИ2, ЛИ5 и ЛФА.
Спецификације мотора ГМ Л92 од 6.2 литара
| Тачна запремина | 6162 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 390 - 410 кс |
| Обртни момент | 565 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум В8 |
| Блок глава | алуминијум 16в |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ОХВ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | да |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 5.7 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 3/4 |
| Приближан ресурс | 400 км |
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Цадиллац Л92
На примеру Цадиллац Есцаладеа 2010 са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Л92 од 6.2 л
| Есцаладе 3 (ГМТ926) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Силверадо 2 (ГМТ901) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Тахо 3 (ГМТ921) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Х2 (ГМТ820) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сав 3 (ГМТ902) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Јукон 3 (ГМТ922) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Иукон КСЛ 3 (ГМТ932) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Л92
Пратите стање радијатора и пумпе, много проблема са мотором од прегревања
Главни разлог плутајуће брзине је контаминација гаса и пумпе за гориво.
Кривац за утростручење овог агрегата најчешће је напукао калем за паљење.
Уштеда на подмазивању често доводи до брзог хабања облога брегастог вратила
Такође на форуму грде термално кућиште и завртње издувног колектора
