Форд УЕЈБ мотор
Садржина
Спецификације 1.5-литарског бензинског мотора Форд Дуратец Ти-ВЦТ УЕЈБ, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.
1.5-литарски Форд УЕЈБ мотор или 1.5 Дуратец Ти ВЦТ произведен је од 2013. до 2017. године и инсталиран је на европску и аустралијску верзију популарног кросовера Ецоспорт. Након рестилизације модела, овај мотор је уступио место 3-цилиндричној јединици исте запремине.
Дуратец Ти-ВЦТ асортиман укључује: ИКДБ, ХКСДА, ПНБА, ПНДА, СИДА и КСТДА.
Спецификације мотора Форд УЕЈБ 1.5 Дуратец Ти ВЦТ Сигма
| Тачна запремина | 1499 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 112 кс |
| Обртни момент | 140 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 11.0 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | Ти-ВЦТ |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.0 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| еколог. класа | ЕУРО 5 |
| Прибл. ресурс | 320 км |
Тежина УЕЈБ мотора је 89 кг (без прикључка)
Број мотора Форд УЕЈБ налази се испред на споју са кутијом
Потрошња горива УЕЈБ Форд 1.5 Дуратец Ти ВЦТ
Користећи пример Форд Ецоспорт 2014 са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени УЕЈБ Форд Дуратец Ти-ВЦТ 1.5 л 112пс мотором
| ЕцоСпорт 2 (Б515) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Форд Дуратек Ти-ВЦТ 1.5 УЕЈБ
Овај агрегат нам није испоручен, тако да нема статистике о кваровима
Типично, у моторима ове серије, катализатор доноси највише проблема.
Овде нема хидрауличних подизача, тако да сваких 100 км морате подесити вентиле
