Форд СХДА мотор
Садржина
1.6-литарски мотор Форд СХДА, СХДБ или Фоцус 2 1.6 Дуратец састављан је од 2007. до 2011. године и инсталиран је на Фоцусу друге генерације, слично Ц-Мак-у и на Волвоу под индексом Б4164С3. Овај мотор је у суштини био модификација ХВДА мотора са унутрашњим сагоревањем, али са отвореним расхладним омотачем.
Серија Дуратец: ФУЈА, ФКСЈА, АСДА, ФИЈА и ХВДА.
Спецификације мотора Форд СХДА 1.6 Дуратец
| Тачна запремина | 1596 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 100 кс |
| Обртни момент | 150 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 11 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Хидроцомпенсате. | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.1 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| еколог. класа | ЕУРО 4 |
| Прибл. ресурс | 330 км |
Тежина СХДА мотора према каталогу је 105 кг
Форд СХДА број мотора се налази испред на споју са кутијом
Потрошња горива Форд Фоцус 2 1.6 Дуратец
Користећи пример Форд Фоцуса из 2009. са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором СХДА 1.6 од 100 КС.
| Ц-Мак 1 (Ц214) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Фоцус 2 (Ц307) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми СХДА мотора са унутрашњим сагоревањем
Мотори серије Дуратек су поуздани, али воле добро гориво и боље је сипати АИ-95
Свећице се кваре од лошег бензина, понекад трају мање од 10 км
Из истог разлога, скупа пумпа за гориво овде може брзо да пропадне.
У европској верзији мотора Дуратец, када се зупчасти каиш покида, вентил се увек савија
Хидраулички компензатори нису обезбеђени и вентиле је потребно периодично подешавати
