Форд ФИЈА мотор
Садржина
Мотор Форд ФИЈА од 1.6 литара или Фусион 1.6 Дуратек произведен је од 2001. до 2012. године и уграђен је на пету генерацију модела Фиеста и компакт комби Фусион, креиран на његовој основи. Дошло је до модификације овог мотора за Еуро 3 економске стандарде са сопственим ФИЈБ индексом.
Роба Дуратец: ФУЈА, ФКСЈА, АСДА, ХВДА и СХДА.
Спецификације мотора Форд ФИЈА 1.6 Дуратец
| Тачна запремина | 1596 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 100 кс |
| Обртни момент | 146 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 11 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Хидроцомпенсате. | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.1 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| еколог. класа | ЕУРО 4 |
| Прибл. ресурс | 340 км |
ФИЈА каталошка тежина мотора је 105 кг
Број мотора Форд ФИЈА налази се испред на споју са кутијом
Потрошња горива Форд Фусион 1.6 Дуратек
Користећи пример Форд Фусион из 2008. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором ФИЈА 1.6 од 100 кс.
| Партија 5 (Б256) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Фусион 1 (Б226) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ФИЈА мотора са унутрашњим сагоревањем
Агрегати ове серије су прилично поуздани, али воле добар бензин АИ-95
Од неквалитетног горива, век свећа се смањује до 10 км вожње
Управо из истог разлога, скупа бензинска пумпа често поквари.
Дуратец мотори у европским верзијама, када се зупчасти каиш покида, вентили се увек савијају
Нема хидрауличних подизача и сваких 100 км морате подесити зазор вентила
