Мотор Фиат 198А3000
Садржина
Дизел мотор Фиат 1.6А198 од 3000 литара или 1.6 Мултијет састављен је од 2008. до 2018. године и уграђен је у популарне моделе као што су Браво, Линеа и комерцијална Добло пета. Такође, ова јединица је инсталирана на сличан Опел Цомбо Д под индексом А16ФДХ или 1.6 ЦДТИ.
Мултијет ИИ серија укључује: 198А2000, 198А5000, 199Б1000, 250А1000 и 263А1000.
Спецификације мотора Фиат 198А3000 1.6 Мултијет
Тачна запремина | 1598 цм³ |
Систем напајања | Цоммон Раил |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 105 кс |
Обртни момент | 290 нм |
Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 16.5 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ, интеркулер |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | Гарретт ГТ1446З |
Какво уље сипати | 4.9 литара 5В-30 |
Тип горива | дизел |
еколог. класа | ЕУРО 5 |
Приближан ресурс | 270 км |
198А3000 тежина каталога мотора је 175 кг
Мотор број 198А3000 налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива ИЦЕ Фиат 198 А3.000
На примеру Фиат Добло 2011 са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором 198А3000 од 1.6 л
Браво ИИ (198) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Дупл ИИ (263) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Линија И (323) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Комбиновани Д (Кс12) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 198А3000
Код ових дизел мотора, због гладовања уља, кошуљице се често ротирају.
Разлог је истрошеност уљне пумпе или њене заптивке кроз коју се проветрава
Такође овде често пуцају цев за довод ваздуха и УСР измењивач топлоте
Због напуклих заптивки у мотору редовно долази до цурења уља и антифриза.
Као и код свих модерних дизел мотора, много проблема је повезано са филтером честица и УСР-ом