Мотор Фиат 187А1000
Садржина
Мотор Фиат 1.1А8 са 187 литара са 1000 вентила производио је концерн од 2000. до 2012. године и уграђиван је на прву и другу генерацију популарних модела Панда, као и на Палио и Сеиценто. Ова јединица је, у ствари, била модернизација познатог мотора 176Б2000 са једним убризгавањем.
Серия FIRE: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 и 199A6000.
Техничке карактеристике мотора Фиат 187А1000 од 1.1 литара
| Тачна запремина | 1108 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 54 кс |
| Обртни момент | 88 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 8v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.6 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.5 литара 5В-40 |
| Тип горива | AI-92 |
| еколог. класа | ЕУРО 3/4 |
| Приближан ресурс | 240 км |
187А1000 тежина каталога мотора је 80 кг
Мотор број 187А1000 налази се на споју блока са главом
Потрошња горива ИЦЕ Фиат 187 А1.000
Користећи пример Фиат Панде из 2005. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором 187А1000 од 1.1 л
| Панда И (141) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Панда ИИ (169) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Палио И (178) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Седамнаести век (187) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 187А1000
Овај мотор редовно брине о ситницама, а посебно о хировима система за убризгавање.
Такође, овде често лебде обртаји због контаминације гаса или мреже пумпе за гориво
Носачи мотора и скоро сви прикључци се не разликују по поузданости
У ИЦЕ првих година, кључ ременице радилице је често био одсечен и каиш је проклизавао
При великој километражи, клипни прстенови обично леже и појављује се потрошња уља.
