Мотор Цхрислер ЕГЕ
Мотори

Мотор Цхрислер ЕГЕ

Спецификације 3.5-литарског Цхрислер ЕГЕ бензинског мотора, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Цхрислер ЕГЕ 3.5-литарски В6 бензински мотор је компанија производила од 1992. до 1997. године и инсталиран је у многе моделе на ЛХ платформи, као што су Цонцорде, ЛХС, Интрепид и Висион. Само је ова јединица имала блок од ливеног гвожђа, сви наредни мотори серије долазили су са алуминијумом.

ЛХ серија такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: ЕЕР, ЕГВ, ЕГГ, ЕГФ, ЕГН, ЕГС и ЕГК.

Техничке карактеристике мотора Цхрислер ЕГЕ 3.5 литара

Тачна запремина3518 цм³
Систем напајањаињектор
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem215 кс
Обртни момент300 нм
Цилиндар блокливено гвожђе В6
Блок главаaluminijum 24v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије10.4
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемСОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас
Фазни регулаторне
Турбопуњачне
Какво уље сипати5.3 литара 5В-30
Тип гориваAI-92
Класа заштите животне срединеЕУРО 2
Приближан ресурс300 км

Потрошња горива Цхрислер ЕГЕ

Користећи пример Цхрислер Цонцордеа из 1996. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором ЕГЕ 3.5 л

Цхрислер
Конкорд 1КСНУМКС - КСНУМКС
ЛХС 1КСНУМКС - КСНУМКС
Њујоркер 14КСНУМКС - КСНУМКС
  
Додге
Неустрашиви 1КСНУМКС - КСНУМКС
  
Орао
Визија 1 (ЛХ)КСНУМКС - КСНУМКС
  
Плимут
провлер 11997
  

Недостаци, кварови и проблеми ЕГЕ мотора са унутрашњим сагоревањем

Главни проблем са овим мотором је брзо трошење услед прегревања.

То доводи до гладовања уља и често доводи до лабавих лежајева.

На другом месту овде је лабаво затварање издувних вентила због чађи

Пригушни вентили су овде такође прљави, што доводи до плутајуће брзине.

Антифриз редовно цури из цеви грејача и испод заптивке пумпе


Додај коментар