Мотор БМВ Н55
Садржина
Турбо мотор БМВ Н3.0 од 55 литара производио је немачки концерн од 2009. до 2018. године и уграђен је на скоро све главне моделе компаније, укључујући и кросовере серије Кс. Алпина је на основу овог мотора створила неколико својих посебно моћних погонских јединица.
Линија Р6 укључује: М20, М30, М50, М52, М54, Н52, Н53, Н54 и Б58.
Техничке карактеристике мотора БМВ Н55 3.0 литре
| Тачна запремина | 2979 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 306 кс |
| Обртни момент | 400 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р6 |
| Блок глава | aluminijum 24v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | Валветрониц ИИИ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | дупли ВАНОС |
| Турбопуњач | твин-сцролл |
| Какво уље сипати | 6.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 5 |
| Приближан ресурс | 300 км |
| Тачна запремина | 2979 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 320 - 326 кс |
| Обртни момент | 450 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р6 |
| Блок глава | aluminijum 24v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | Валветрониц ИИИ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | дупли ВАНОС |
| Турбопуњач | твин-сцролл |
| Какво уље сипати | 6.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 5 |
| Приближан ресурс | 275 км |
| Тачна запремина | 2979 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 360 - 370 кс |
| Обртни момент | 465 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р6 |
| Блок глава | aluminijum 24v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | Валветрониц ИИИ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | дупли ВАНОС |
| Турбопуњач | твин-сцролл |
| Какво уље сипати | 6.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 5 |
| Приближан ресурс | 250 км |
Тежина мотора Н55 према каталогу је 194 кг
Мотор број Н55 налази се на споју блока са главом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем БМВ Н55
Користећи пример БМВ-а 535и из 2012. са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су опремљени мотором Н55 од 3.0 л
| 1-Сериес Е87 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 1-Сериес Ф20 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 2-Сериес Ф22 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 3-Сериес Е90 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 3-Сериес Ф30 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 4-Сериес Ф32 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 5-Сериес Ф07 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 5-Сериес Ф10 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 6-Сериес Ф12 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 7-Сериес Ф01 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кс3-Серија Ф25 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кс4-Серија Ф26 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кс5-Сериес Е70 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кс5-Серија Ф15 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кс6-Сериес Е71 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кс6-Серија Ф16 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Н55
Овај уређај не толерише неоригинално уље и инстант кокс
Хидраулични подизачи, Ванос и Валветрониц системи су међу првима који пате од кокса.
Код ових мотора са унутрашњим сагоревањем систем директног убризгавања горива је постао поузданији, али и даље има доста кварова.
Многи власници мењају бризгаљке за гориво и пумпе за убризгавање на километражи мањој од 100 км
Главни кривац за губитак уља овде је вентил за вентилацију картера
