Ауди БДВ мотор
Садржина
2.4-литарски мотор са убризгавањем Ауди БДВ 2.4 МПИ састављен је у фабрици од 2004. до 2008. године и уграђен само на популарни модел А6 у каросерију Ц6 у модификацији пре рестилизације. Ова јединица је била једини мотор у линији са дистрибуираним убризгавањем горива.
Линија ЕА837 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: БДКС, ЦАЈА, ЦГВА, ЦГВБ, ЦРЕЦ и АУК.
Спецификације мотора Ауди БДВ 2.4 МПИ
Тачна запремина | 2393 цм³ |
Систем напајања | дистрибуција ињекција |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 177 кс |
Обртни момент | 230 нм |
Цилиндар блок | алуминијум В6 |
Блок глава | aluminijum 24v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 10.3 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | на усисним вратилима |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 6.5 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
Приближан ресурс | 280 км |
Потрошња горива Ауди 2.4 БДВ
Користећи пример Аудија А6 из 2006. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором БДВ 2.4 МПИ
А6 Ц6 (4Ф) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми БДВ-а
Главне притужбе на ову јединицу су некако повезане са запленом у цилиндрима.
Други проблем је растезање разводних ланаца и квар њихових затезача.
Фазни регулатори и калемови за паљење нису најпоузданији.
Често се клапне у усису покваре и цео разводник мора да се промени
После 100 км, потрошња мазива се често појављује због хабања прстенова и капица