Ауди АИМ мотор
Садржина
Мотор Ауди АИМ 2.5 ТДИ од 2.5 литара производила је немачка компанија од 2001. до 2003. године и инсталиран је на популарним моделима концерна као што су А4 Б6, А6 Ц5, као и Шкода Суперб. Ова јединица је по свом дизајну била прелазна између мотора серије А и Б.
Линија ЕА330 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АФБ, АКЕ, АКН, БАУ, БДГ и БДХ.
Спецификације мотора Ауди АИМ 2.5 ТДИ
| Тачна запремина | 2496 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 155 кс |
| Обртни момент | 310 нм |
| Цилиндар блок | ливено гвожђе В6 |
| Блок глава | aluminijum 24v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 19.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | 2 к ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | ВГТ |
| Какво уље сипати | 6.0 литара 5В-30 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
| Приближан ресурс | 270 км |
Потрошња горива Ауди 2.5 АИМ
Користећи пример Аудија А4 Б6 из 2002. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АИМ 2.5 л
| А4 Б6 (8Е) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| А6 Ц5 (4Б) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Супер 1 (3У) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми АИМ-а
Пре свега, вреди напоменути веома брзо хабање брегастих осовина и клацкалица
Многи проблеми са моторима са унутрашњим сагоревањем повезани су са кваровима Босцх ВП44 електронски контролисане пумпе за гориво високог притиска
Овај мотор је такође познат по честим цурењима уља, посебно испод поклопца вентила.
На стазама дужим од 200 хиљада км, геометрија турбине се често клинове од загађења
Хидраулични компензатори и редуктори притиска отказују од јефтиног уља
