Мотор 2ТЗ-ФЕ
2ТЗ-ФЕ мотор је хоризонтални, четвороцилиндрични, линијски ДОХЦ бензински мотор, који се користи за посебну локацију испод пода каросерије аутомобила. Посебност употребе мотора серије ТЗ је употреба карданског преноса. Систем за подмазивање је аналог "сувог корита".
Мотор марке 2ТЗ-ФЕ је основна верзија серије ТЗ, коју одликује одсуство механичког компресора (Суперцхаргер), имплементираног у више пумпаној верзији мотора 2ТЗ-ФЗЕ, што је много мање уобичајено у Тоиотиним аутомобилима.
Прича
Мотор је уграђен од 1990. године на моделе Тоиота Естима (ТЦР10В/11В/20В/21В) и Тоиота Естима Емина/Луцида (ТЦР10Г/11Г/20Г/21Г).. Прво помињање мотора везује се за Тоиоту Превиа, односно модел Тоиота Естима Луцида, на који је уграђен 2,4-литарски мотор са убризгавањем.
Јединица је масовно произведена и инсталирана на аутомобиле од априла 1990. до децембра 2000. године и већ је укинута. С друге стране, тренутно нема проблема са набавком резервних делова.
Спецификације 2ТЗ-ФЕ
| Опис | Мотор са две брегасте осовине у глави (Доубле Оверхеад Цамсхафт), са 4 цилиндра и 4 вентила по цилиндру |
| тип мотора | Бензински мотор 16В ДОХЦ |
| Препоручена марка бензина | 92 |
| Систем за паљење | дистрибутер |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.3 : 1 |
| Проглашена моћ | 133 кс |
| Основна снага | 125 ХП на 5000 о/мин. |
| Обртни момент | 206 Нм при 4000 о/мин |
| Убрзање до 100 км | 11,5 секунди за Тоиоту Превиа 10 |
| Радна запремина | 2438 цц |
| Тежина према пасошу | КСНУМКС кг |
Операција
Највећи проблем са сервисирањем мотора серије ТЗ је изглед који користи Тојота. Специфичан распоред јединице довео је до сложеног погонског система за монтиране јединице. Постављање испод пода каросерије у великој мери отежава приступ мотору, што отежава спровођење превентивног одржавања.
Возачи примећују његову повећану тенденцију прегревања и, као резултат, повећану осетљивост на квалитет уља. Упркос чињеници да мотор нормално реагује на 92 бензин, стварна радна снага у великој мери зависи од квалитета бензина.
Излаз
Тоиота 2ТЗ-ФЕ мотор је један од најнестандарднијих и најтежих погонских јединица које производи Тоиота. Цена уговорног мотора у Русији, у зависности од стања и времена рада, може варирати од 28800 до 33600 рубаља.
