Мотор 2МЗ-ФЕ - АвтоТацхки

Моторе серије МЗ 1МЗ-ФЕ и 2МЗ-ФЕ креирала је Тојота како би заменила застарелу серију мотора ВЗ, услед чега су многе грешке отклоњене, али су негативни коментари на нове моторе и даље остали.

Карактеристике 2МЗ-ФЕ су скоро идентичне његовом старијем брату, 1МЗ-ФЕ. Мотор је шестоцилиндрична јединица у облику слова В, чије је тело направљено од алуминијума, што изазива незадовољство многих возача: наводно "алуминијумске" моторе је веома тешко поправити, а такође нису отпорни на превисоке или ниске температуре. У ствари, 2МЗ-ФЕ је модификација 1МЗ-ФЕ, са смањеном запремином са 3.0 литара на 2.5. Пречник цилиндра овог мотора је 87 мм, а ход клипа је 5 мм. Снага је скоро иста као код 69,2МЗ-ФЕ и флуктуира око 1 КС.

Запремина	КСНУМКС л.
Снага	200 кс
Обртни момент	244 Нм при 4600 о/мин
Пречник цилиндра	87мм
Ход клипа	КСНУМКС мм

Као што је већ поменуто, рецензије 2МЗ-ФЕ су углавном позитивне, мотор је поуздан и моћан, али алуминијум у телу одбија многе возаче.

2МЗ-ФЕ је уграђен у неколико аутомобила, за разлику од 1МЗ-ФЕ, који је 1996. године препознат као један од 10 најбољих мотора године. Конкретно, Тоиота 2МЗ-ФЕ је инсталирана на: