Мотор 2ЈЗ-ФСЕ 3.0 Тоиота

Садржина

Спецификације 2ЈЗ-ФСЕ
Где је број мотора
Модификације
Проблеми са 2ЈЗ-ФСЕ
Тунинг 2ЈЗ-ФСЕ
На којим је аутомобилима био инсталиран 2ЈЗ-ФСЕ?

Карактеристична карактеристика Тоиотиног 2ЈЗ-ФСЕ тролитарског бензинског мотора је Д4 систем директног убризгавања бензина. Погонски агрегат је произведен 1999-2007, укључујући најбоље квалитете претходних модела серије ЈЗ. Мотор је уграђен у возила са задњим точковима и погоном на сва четири точка са аутоматским мењачем. Ресурс 2ЈЗ-ФСЕ пре ремонта је 500 хиљада км.

Спецификације 2ЈЗ-ФСЕ

Запремина мотора, кубни цм	2997
Максимална снага, КС	КСНУМКС - КСНУМКС
Максимални обртни моменат, Н * м (кг * м) при о / мин.	294 (30)/3600
Потрошено гориво	Врхунски бензин (АИ-98)
Потрошња горива, л / 100 км	КСНУМКС - КСНУМКС
тип мотора	6-цилиндрични, ДОХЦ, течно хлађени
Максимална снага, КС (кВ) при о / мин	200 (147)/5000 220 (162)/5600
Степен компресије	11.3
Пречник цилиндра, мм	86
Ход клипа, мм	86
Механизам за промену запремине цилиндара	не

Распоред 6 цилиндара Ø86 мм у блоку од ливеног гвожђа - у линији дуж осе кретања машине, глава - алуминијум са 24 вентила. Ход клипа је 86 мм. Мотор карактеришу и следећи параметри:

Снага - 200-220 кс од. са односом компресије 11,3: 1. Течно хлађење.
Механизам за расподелу гаса (тајминг) је погоњен ременом, нема хидрауличних подизача.
Директно убризгавање, Д4. Убризгавање горива, без турбо пуњења. Тип система вентила - са фазним регулатором ВВТ-и (интелигентно напајање горивом), ДОХЦ 24В. Паљење - од дистрибутера / ДИС-3.
Потрошна горива и мазива: Бензин АИ-95 (98) у мешовитом режиму вожње - 8,8 литара, мазиво - до 100 г / 100 км пруге. Једнократно пуњење горивом са 5В-30 (20), 10В-30 уљем - 5,4 литара, комплетна замена се врши након 5-10 хиљада пређених километара.

Где је број мотора

Серијски број се налази на јединици за напајање доле лево у смеру кретања возила. Ово је вертикална платформа од 15к50 мм, смештена између серво управљача и јастука мотора који апсорбује ударце.

Модификације

Поред модела ФСЕ, објављене су још 2 модификације електрана у серији 2ЈЗ: ГЕ, ГТЕ, које имају исту запремину - 3 литра. 2ЈЗ-ГЕ имао је нижи степен компресије (10,5) и замењен је савременијим 2ЈЗ-ФСЕ. Верзија 2ЈЗ-ГТЕ - опремљен турбинама ЦТ12В, што је обезбедило повећање снаге до 280-320 литара. од.

Проблеми са 2ЈЗ-ФСЕ

мали ресурс система ВВТ-и - мења се сваких 80 хиљада покретања;
пумпа за гориво високог притиска (ТНВД) је поправљена или је инсталирана нова након 80-100 т км;
Временски распоред: подесите вентиле на истој фреквенцији, замените погонски ремен.
ударање се може појавити, по правилу, због једне завојнице за паљење која је отказала.

Остали недостаци: вибрације при малим брзинама, страх од мраза, влага.

Тунинг 2ЈЗ-ФСЕ

Из разлога рационалности, непрактично је модификовати Тоиота 2ЈЗ-ФСЕ мотор, јер се испоставило да је много скупљи од замене на 2ЈЗ-ГТЕ. За која већ постоји много готових решења (турбо комплети) за повећање снаге. Прочитајте више у материјалу: подешавање 2ЈЗ-ГТЕ.