Дуцати Панигале 899 (Дуцати Панигале КСНУМКС)
Због форме, историје, садржаја, квалитета, онога што знам. Ако се ограничим на технологију, међу њима, поред телефона са јабуком, воћног брата-компјутера, неке друге немачке лепотице са четири точка и швајцарског часовничарства, припада и овај аутомобил. О да, Панигале може украсити вашу дневну собу попут уметничке скулптуре! Ако га имате, иначе ћете уживати у погледу, али нећете уживати у свом елементу. Вожња. Да, Хамлетова дилема. Ех, црвени дукати су као црвена горућа причест, као у Шпанији, где веверице машу лудом бику. Међу многим маркама и моделима на два точка, постоји само један Дуцати. Црвена и лепа. Заслужује ли мањи Панигале такво дивљење?
Мање, али не и горе
У Борго Панигалеу, где је Дукати код куће (сада знате шта име значи), Италијани су, заједно са старијим братом Панигале 1199, и његовом млађем брату поклонили исте складне и складне линије, складне пропорције, спортску опрему. , латинског карактера и сада када поседује Ауди, такође са неким немачким штихом. Одлука у Болоњи је на први поглед необична. Зашто нудити две идентичне машине са различитим величинама јединица? Одговор је, међутим, једноставан: овај велики Панигале је као расни супер-спортиста предодређен за духове и стазе, док је његов брат културнији и прилично пристојнији, чак и када идем с њим у центар. Па, условно, јер, наравно, кривудави сеоски пут према Приморску је његов свет. Али у урбаном свету постоји тако милујући звук и ехо двоцилиндричног мотора.
Нема дилеме
Иако има око 50 „коња” мање од 1199, то не значи да је кротак као комшијска мачка. Насупрот томе. Има Суперкуадро В-Твин мотор са два цилиндра развучен у каросерију под правим углом, који заиста притиска када се креће. Опрема као што је ДТЦ (Дуцати Трацтион Цонтрол) или ДКС (Дуцати Куицк Схифт) и тростепена АБС електроника (Раце, Спорт, Вет Програмс) такође је слична већем истоименом. И ради! Предња потпуно подесива виљушка је Сховин производ, задње вешање је Сацхс, а кочнице су Брембо моноблок. Ако још неко сумња у то када га погледа, те сумње се распршују када двоцилиндрични мотор залаје на ручицу гаса са сензором снаге и изјави да Хамлетова дилема уопште не постоји. Решење је јасно. Било да чекате у соби или нудите задовољство у вожњи.
текст: Примож Јурман
