ДСТЦ - Динамичка стабилност и контрола проклизавања

Волво систем који комбинује контролу вуче са контролом клизања (овде га Волво врло исправно дефинише као систем против клизања). Када ДСТЦ детектује неуједначене брзине точкова, интервенише, утичући не само на мотор већ и на кочиони систем.

Чим возило почне да силази са пута, ДСТЦ аутоматски диференцира силу кочења на појединачне точкове, чиме се спречава потенцијално проклизавање и враћа возило на исправан курс.

Принцип је једноставан као и сложена технологија иза њега. Да би довољно рано открили предстојеће проклизавање, ДСТЦ сензори морају марљиво да раде, то јест да мере помак волана, брзину скретања у односу на помак волана и центрифугалну силу. Сва ова мерења и накнадна подешавања се изводе у делићу секунде и непримећено.