Збогом и збогом, Цхери Ј1
Реалност живота са Цхери Ј9990 од 1 долара није била добра.
Добро ослобођење, кажемо. Откривено је најновије одредбе за обавезну електронску контролу стабилности, који је такође победио и одбио Греат Валл Кс240 и Сузуки Јимни.
Суштина је да је ЕСЦ – револуционарни систем који користи компјутеризовану контролу кочионог система аутомобила за одржавање контроле у потенцијалној опасности – сада инсталиран на сваком аутомобилу у аустралијским заступницима.
Будући да је ЕСЦ повезан са кочионим системом против проклизавања аутомобила, у основи ради у рикверц како би повукао аутомобил право ако изађе из линије, то значи да такође добијамо предност од АБС-а који спречава блокирање точкова и даје нам могућност управљати. око потенцијалне катастрофе.
Викторија је рано отишла на обавезни ЕСЦ, али сада се цијела земља придружила најновијој забави за сигурност, евоцирајући успомене на моја једина шетња са ј1. Провео сам јутро у Сиднеју са Кинески јефтини и иако је било неких обећања, реалност живота са почетником од 9990 долара није била баш добра.
Полако се удаљавао од семафора, имао је климаве кочнице и климаве у кривинама, а саставио сам листу од 18 недостатака у монтажи, од делова каросерије који су били само премазани прајмером, до контролне табле за коју се чинило да је направљена од најмање делова четири аутомобила. компаније које никада нису причале ни о чему, а камоли о потреби да се сви њихови делови праве са истим бојама и текстурама.
Цхери је променио мењач Ј1 у року од недељу дана, али то је све. Заступници још увек имају залихе Ј1, а Сузуки каже да имају довољно Јимнија до марта 2014. године, али ти аутомобили су ствар прошлости и размишљамо о промени безбедносне ситуације у Аустралији 2013. године.
Закључак тима Царсгуиде-а је прилично једноставан: ако аутомобил не постигне најмање четири звездице на АНЦАП безбедносној оцени, није тестиран. Ово је делимично да би се заштитио тестни тим, али углавном зато што је суштина било које пресуде Царсгуиде-а да ли бисмо аутомобил препоручили нашој породици или најбољим пријатељима.
Нико у Царсгуиде-у неће рећи свом најбољем пријатељу да купи ауто са две звездице. Исто је и са половних аутомобила, а такође имамо огроман интерес за било који рад на развоју безбедности који може да учини наше путеве удобнијим за вожњу.
Повратне информације од Царсгуиде тима су промениле Мерцедес-Бенз у грешку у једном од његових нових безбедносних система који користи следећи развој ЕСЦ да задржи аутомобил у својој траци, а ми смо се насмејали када су најновији аутомобили С-Класе и Е-Класе стигао са подешавањима.што је директно повезано са нашом вожњом и писањем. Али ми се смејемо из сасвим другог разлога када размишљамо о Ј1.
Овај репортер на Твиттеру: @паулвардговер
