За које моторе је погодно минерално уље?
Руковање машинама

За које моторе је погодно минерално уље?

Постоји општа аутомобилска мудрост: синтетичко уље треба користити за првих 100 километара аутомобила, полусинтетичко до 200 километара, а затим минерално уље до старо гвожђе. Поштовање овог правила може донети резултате. Под претпоставком да желите да убијете свој аутомобил... У данашњем чланку ћемо погледати митове о моторним уљима и предложити који аутомобили могу да користе минерално уље.

Укратко речено

Многи механичари сматрају минерална уља застарелим. Међутим, добро функционишу у старим, јако похабаним јединицама, у којима синтетика богата адитивима за чишћење може да испрати прљавштину и отвори мотор.

Минерално и синтетичко уље - разлике

Основа за стварање било ког моторног уља је уљна база... Разликујемо два: минералшто је резултат прераде сирове нафте, и синтетички, настао у лабораторијама као резултат хемијске синтезе. Минерална уља се праве од минералних базних уља, док су синтетичка уља направљена од синтетичких базних уља. С друге стране, полусинтетичка мазива су комбинација оба.

Синтетичко уље

Синтетика је тренутно у највишој лиги моторних уља. Њихова предност у односу на минерале повезана је са изградњом појединачних молекула. Процеси хемијске синтезе, дестилације, пречишћавања и обогаћивања разним адитивима чине честице синтетичког уља су хомогене слични су по величини и облику. Као резултат, они прецизно покривају компоненте мотора и смањују трење између њих, штитећи погонску јединицу од хабања. Зато што се спорије везују за кисеоник синтетичко уље је отпорније на оксидацију и губитак својих својстава. Такође се боље носи са екстремним температурама - задржава течност и на мразу и на врућем времену.

Произвођачи стално развијају технологију синтетичких уља, развијајући разне адитиве за обогаћивање, чишћење и дисперговање. У врхунским производима адитиви су до 50% количина мазива. Захваљујући њима, синтетика нове генерације још ефикасније брине о погонима, чисти их од контаминације, штити их од високих температура и корозије, а такође смањује трење.

Минерално уље

Молекули минералног уља су хетерогени - подсећају на геометријске облике различитих величина, што значи да не покривају у потпуности покретне делове мотора. Мазива овог типа су инфериорна од синтетичких материјала у скоро свим аспектима. Имају лошија својства подмазивања и чишћења, а на екстремним температурама губе густину и вискозност.

За које моторе је погодно минерално уље?

Да ли је минерално уље само за старије аутомобиле?

Кратак одговор је да. Механичари и стручњаци у петрохемијској индустрији слажу се да употреба минералних уља има смисла само за старе аутомобиле: стари и млади као и они произведени 80-их и раних 90-их. Новије јединице, које већ укључују аутомобиле са прелаза из 90-их у 00-те, толико су сложене конструкције да само синтетика и полусинтетика могу пружити одговарајући ниво заштите.

У чему је недостатак минералног уља, када се сипа у уљни канал старе машине постаје предност. Ова врста мазива има најгора својства чишћења, што га чини не испире прљавштину накупљену у мотору. Зашто тврдимо да је то предност? Каменац, чађ и друге наслаге стварају брану која спречава цурење из погонске јединице велике километраже. Њихово растварање би било катастрофално – довело би до цурења и зачепљења целог система за подмазивање.

Међутим, када бирате моторно уље за тако јако похабан аутомобил, треба обратити пажњу садржај детерџената - својства чишћења уља зависе од њих, а не од базе. Поред тога, минерални производи могу (више или мање ефикасно) да испрате загађиваче из мотора.

Неоспорна предност минералних уља је и њихова ниска цена... Истрошен мотор може да „попије” и до 2 литра уља на сваких 1000 километара, па га треба чешће допунити горивом. У овом случају, избор минералног уља може вам уштедети много новца. Поготово када се узме у обзир да што је аутомобил старији, то је скупљи за сервисирање... Сваки стисак од неколико десетина злота за допуну биланса значи уштеду.

Приликом одабира моторног уља, придржавајте се једног правила: изаберите га у складу са препорукама произвођача аутомобила и... механичара. Ако специјалиста одлучи да се у мотор може сипати другачије "мазиво" од оног који је до сада коришћен, вреди му веровати. Без обзира да ли упутство за аутомобил садржи минерално или синтетичко уље, вреди посегнути за производима проверених брендова као што су Елф, Цастрол или Мотул. Наћи ћете их на автотацхки.цом.

Више о моторним уљима можете прочитати на нашем блогу:

Да ли треба да промените уље пре зиме?

Када треба користити синтетичко уље?

Мешање моторних уља? Проверите како да то урадите како треба!

Додај коментар