Дечије седиште. Како одабрати прави?
Лоше направљено и неправилно постављено ауто седиште не само да вашем детету неће пружити удобност, већ и заштиту. Стога, приликом куповине седишта, треба обратити пажњу на то да ли има све потребне сертификате и да ли је прошло тестове судара. Ово није крај.
Након промене правила 2015. године, потреба за превозом деце у дечијим седиштима зависи од њихове висине. Све док висина детета не прелази 150 цм, мораће да путује на овај начин. Подаци Генералног директората полиције показују да су се 2016. године у Пољској догодиле 2 саобраћајне незгоде у којима су учествовала деца од 973 до 0 година. У овим догађајима је погинуло 14 деце, а повређено 72 деце.
– Саобраћајна незгода може да се деси у било ком тренутку, чак и када је дете у дечјем седишту. Један пример важности доброг ауто седишта може бити недавна саобраћајна несрећа. При брзини од 120 км/х на аутомобилу је пукла гума и четири пута је ударио у друга возила на путу. Дете приликом удеса није теже повређено. Изашао је практично неповређен, захваљујући чињеници да се возио на правом седишту аутомобила, каже за Невсериа Камил Касиак, стручњак у националној кампањи Сафе Тоддлер.
Уредништво препоручује:
Претплата на ауто радио? Одлука је донета
Мерење брзине пресека. Где то ради?
Возачи знају колико ће чекати на семафорима
Аутоседишта која не прођу ниједан тест су велика замка. Не знамо како ће се понашати у случају несреће. – Одговарајуће седиште је оно које прође тестове безбедности, односно проверава се како се понаша у удесу, да ли издржава незгоду и да ли адекватно штити дете. Седиште такође треба добро да стане у аутомобил. Ово је веома важно јер имамо различите шкољке седишта, а ауто седишта такође имају различите облике и углове. Све ово треба поставити у продавници, по могућности под надзором специјалисте, објашњава Камил Касиак.
– Важно је да је седиште постављено под правим углом и да је сигуран угао за дете у седишту, мерено од вертикале, близу 40 степени. Обратите пажњу да ли је седиште постављено на седиште стабилно и да ли се не љуља са једне на другу страну. Такође обратите пажњу на безбедносне системе којима је седиште опремљено. Један од њих је ЛСП систем – то су пнеуматски телескопи који апсорбују енергију генерисану приликом бочног судара, чиме штите дете од повреда у таквој несрећи, објашњава Камил Касиак.
Такође погледајте: Оригинали, лажни, а можда и након регенерације - које резервне делове изабрати за аутомобил?
Препоручено: Проверите шта Ниссан Касхкаи 1.6 дЦи нуди
Произвођачи саветују да бирате моделе са појасевима са 5 тачака јер су много сигурнији од модела са појасевима у 3 тачке. Појасеви треба да буду прекривени меким материјалом који штити од хабања. Важна је и њихова правилна регулација. Најбоље је да унутрашњост седишта буде од микровлакана, јер обезбеђује одличну вентилацију кожи детета. - Још једна важна тачка, коју, нажалост, родитељи занемарују, јесте правилно причвршћивање детета у столицу, тј. правилно затезање сигурносних појасева. Морате повући подвезу тако да буде затегнута, као жица на гитари. Не причвршћујемо густом јакном - јакна се мора уклонити на седиште аутомобила. То су елементи који гарантују безбедност нашег детета у случају евентуалне несреће, каже Камил Касиак.
„Такође морамо обратити пажњу на то да ли су наша аутоседишта прикладна за наше дете. Прву најчешће купујемо и пре рођења бебе, а за другу, када дете израсте из прве, најбоље је да одемо са дететом да пробамо, па пробамо аутоседиште. Слично, када купујете другу, додаје Цамилле Касиак.
