Десет аутомобила који заслужују спортску верзију - Водич за куповину
Садржина
Десет аутомобила који заслужују спортску верзију - Водич за куповину
Десет аутомобила вредних спортске верзије: од Цитроена Ц3 до Волва КСЦ60 преко Фиат Панде
Le спортски аутомобили више их не воле као некада: купци (који више воле СУВ -ове) и произвођачи (најмоћнији аутомобили подижу просек Емисије ЦО2).
У овоме Водич за куповину анализирали смо десет аутомобила вредних спортске верзије: 10 веома омиљених аутомобила без "оштре" опције. Хајде да сазнамо заједно.
Цитроен Ц3 Рацинг
Знамо да је Цитроен одбио ВРЦ али још увек говоримо о бренду који је највише освојио сабери се светски прваци.
Па зашто не створити верзију C3 спроведен Цитрон Рацинг? Вероватно га покреће бензински мотор са турбопуњачем 1.6 који је већ био на ДС3 Рацинг -у и тренутно је присутан (иако у ослабљеној верзији) на Ц5 Аирцросс -у.
Фиат Панда 135 КС
Забавна опција Фиат Панда многи недостају: могао би се назвати наследник легендарних 100 КС ХП КСНУМКС и бензински мотор Т-Јет 1.4 са турбопуњачем смањен на 595 КС на Абартх 135, попут првог модерног 500 Сцорпио.
Форд ЕцоСпорт Раптор
La Форд ЕцоСпорт ускоро се пензионише, али може каријеру завршити верзијом Раптор песковито (зашто не ставити мотор 1.0 ЕцоБоост турбо са троцилиндричним благим хибридним бензинским мотором из Пуме?) И ефикасним теренским возилима (изглед ван терена и погон на сва четири точка, појавио се накратко – у двогодишњем периоду 2018/2019 – у распону мали СУВ САД).
Јееп Цомпасс ЦПТ
У опсегу Јееп Цомпасс недостаје спортскија верзија С: на пример, варијанта са још агресивнијим изгледом, са спуштеним вешањем и мотор 1.3 турбо бензинац Т4 180 КС већ виђен на "рођаку" Ренегаде.
Ланциа Ипсилон С МомоДесигн
Између 2013. и 2015. године, стварање С МомоДесигн давао мужевнији изглед Ланциа Ипсилон... Ова формула се може променити додавањем мотор живљи, на пример, бензински мотор са турбопуњачем Т-Јет 1.4 са 120 коњске снаге на Фиату Типо.
Пеугеот 108 ГТ Лине
La Пеугеот 108 ГТ Лине је већ био на листи од 2017. до 2019. године. Ову опцију нудимо поново, али са мотор снажнији од бензинског троцилиндричног мотора 1.2 Турбо ПуреТецх са 102 КС. 2008 године. Снажан и лаган: идеалан за забаву ...
Ренаулт Зое РС
La Ренаулт Зое РС - опција спортски од мали електрични Француски произведен у сарадњи са Ренаулт Спорт је нешто што недостаје произвођачу који ставља велики нагласак на возила са нултом емисијом.
Тоиота РАВ4 ГР Спорт
Направи Тоиота РАВ4 ГР Спорт без промене мотора, већ једноставно дајући агресивнији изглед СУВ медији Јапанци значе пренамену онога што је већ учињено на Цоролли.
Волксваген е-уп! ГТИ
Задовољство и еколошка прихватљивост: све у једном возилу. Тамо Волксваген е-уп! ГТИ - грубља верзија електрични градски аутомобил Немачки се одликује изгледом идентичним оном уп! Бензински ГТИ - може да освоји младе еколошке возаче.
Волво КСЦ60 Р.
Волво никада неће произвести спортску верзију бензинског мотора. КСЦКСНУМКС јер би то било у супротности са најновијом еколошком политиком шведске компаније. Али колико бисмо волели "лошу" верзију просечног скандинавског СУВ -а са 2.0 блиндираним мотором са турбопуњачем (турбо + турбопуњач), снаге 318 КС, коју Полестар Енгинееред користи као термичку јединицу.