Јефтини начини за фарбање аутомобила
Било да је црна, жута или црвена, фарба аутомобила је заштитни знак аутомобила, а не, да се разумемо, власника. Нажалост, урбани услови не иду у прилог телу. Сунце, киша, песак и активности птица стављају фарбу аутомобила на многе тешкоће. Како се бринути о каросерији аутомобила без губитка богатства?
Готово ниједно годишње доба није повољно за фарбе аутомобила. Чак се и аутомобили најновијих генерација једноставно истроше током времена, укључујући њихову каросерију. У пролеће и лето, главни непријатељ лака је ужарено сунце, које може да га изгори, и птичји измет, који га оштећује (да не спомињемо сумњиве естетске квалитете таквих изненађења). Јесењи и зимски месеци, у које постепено улазимо, постављају нешто другачије задатке за каросерију аутомобила.
Пада киша, боја бледи
Снег и лед ће се свакако допасти љубитељима снежног лудила, али не нужно и власницима аутомобила. Није ни чудо - киша може оштетити лак. Не постоји један чудесни лек који ће заштитити ваш аутомобил целе зиме. Тело, као и други делови аутомобила, захтева сталну негу. „Наше искуство показује да се вреди фокусирати на систематску негу, која не би требало да буде скупа“, каже Давид Фабис из Флотис.пл. – Имајте на уму да се тренутно сви трошкови везани за службена возила могу пратити на сталној основи. То је могуће захваљујући ГПС системима за праћење, а тачније, захваљујући функцији регистрације рачуна. Фактуре прикупљене на једном месту, у разумљивој и транспарентној форми, омогућавају проверу и анализу трошкова и на тај начин омогућавају смањење одређених трошкова, додаје Д. Фабис. Такође је вредно запамтити да добро одржавана боја даје возачу добре индикације. Ово посебно треба да памте људи који користе службена возила.
Моћ превенције - восак на делу
Да бисте знали како да се бринете за фарбање, прво морате да знате које опасности вас чекају - у јесен и зиму постоје негативне температуре, лед, снежне кугле и со. Лак је склон огреботинама, промени боје или тамњењу. Вреди деловати против штете - ако финансије дозвољавају - депилирајте аутомобил. Восак почиње од око 35 ПЛН, али за већину њих ћете морати да платите око 100 ПЛН. Прање и депилација воском у специјализованој радионици коштају око 150 ПЛН, али можете пронаћи и радионице које нуде јефтиније услуге или попусте за сталне купце. Шта ће аутомобилу дати такву обраду? Дефинитивно отпорнији на временске услове и спољне претње као што је прљавштина. Још једна важна информација: депилацији аутомобила треба да претходи темељно прање, иначе нема много смисла.
Сцратцх Ремеди
Понекад се, међутим, дешава да чак и најнегошенији лак постане жртва огреботина, огреботина и огреботина.Међутим, не треба плакати над проливеним млеком, боље је започети корективне радње. На тржишту постоји много производа који могу побољшати стање лака. Можете покушати да маскирате сваку малу огреботину посебном кредом, њен трошак почиње од неколико злота, најпопуларнији модели коштају око 10-15 злота. Такође можете користити специјалну пасту за полирање, која се може купити за око 20 ПЛН, да обновите лак и отклоните мање недостатке. иако специјализованије и технолошки напредније пасте за зубе коштају и до 60-80 ПЛН. На крају, ако је оштећење боје значајно, можете одлучити да посетите специјалисте. Трошкови поправке лака варирају у великој мери и у великој мери зависе од тога који програм поправке изаберете. Једноставно ажурирање лака кошта око 300 ПЛН, али дубока рестаурација у комбинацији са заштитом од оштећења је много скупља - требало би да будете спремни да потрошите око 500-900 ПЛН.
Извор: Флотис.пл
