Сензор положаја тела Прадо 120
Ауто поправка

Сензор положаја тела Прадо 120

Безбедност на путу зависи од многих фактора, укључујући положај тела. Пнеуматски елемент помаже да се аутомобил задржи на одређеној висини у односу на пут.

Ова еластична компонента је основа суспензије. Коловоз је осветљен ксенонским лампама. Ако угао снопа фарова ноћу одступа, постоји опасност од незгоде.

Сензори положаја тела: број и локација

Савремени аутомобили су опремљени индикаторима положаја тела. Ова функција је означена као сервисна, не игра велику улогу у контроли машине.

Возила са ваздушним ослањањем имају 4 сензора, по један по точку. Висина се подешава аутоматски. Постоји равнотежа између масе терета, броја путника и клиренса.

Да би се побољшала управљивост аутомобила и проходност на стазама, дозвољено је ручно подешавање режима рада. На возилима без пнеуматике уграђен је само 1 уређај. Налази се поред десног задњег точка.

Неки елементи система налазе се на дну машине. Такви сензори брзо постају прљави и истрошени.

Сензор положаја тела Прадо 120

Разлози за неуспехе су:

  • губитак електричне проводљивости стаза;
  • спонтано уништавање металног дела као резултат корозије;
  • киселе матице на навојним спојевима и залепите их на вијке;
  • неуспех целог система.

Тоиота Ланд Цруисер Прадо 120 је окружен пластичном облогом и свим врстама проширења лука точкова. Између осталог, ту су и индикатори.

Како подесити Ланд Цруисер 120 сензор положаја висине тела?

Сензор висине вожње, постављен на рам возила, прикупља податке са сензора превртања каросерије. Као резултат тога, када су правилно подешени, фарови се подижу или спуштају у зависности од доба дана.

Уређаји за висину вожње се називају индикатори угла управљања. Кретање опруге точка се осећа помоћу полуге (предње и задње), преноси се на Прадо сензоре, где се подаци претварају у угао управљања.

Приликом постављања, смерница је употреба статичког електричног и магнетног поља. Уређај даје импулсни сигнал и очитавања пропорционална углу увијања.

Поправка сензора

Мерни инструменти су потребни као јединица контролног система. Због тога се поправка сензора положаја тела на Прадо 120 врши на специјализованој опреми. Квалитет се процењује путем дијагностичких мерења на крају услуге.

Тек након темељне провере може се проценити могућност одржавања спољашњих и унутрашњих погона. Проверавају се акустички, светлосни и електрични параметри. Специјалисти издају гаранције за рад уређаја.

Замена сензора телесне висине Прадо

Сензори се мењају када се појаве следећи кварови:

  1. Вожња кроз јаме и ударне рупе одговара изненадним и јаким ударима који се преносе на тело. Љуљање се примећује након дужег периода неактивности без покретања мотора.
  2. Прашници су запуштени.
  3. Амортизери разлике појавили су се на задњој осовини.
  4. Сигурносни вентил у верзији са соленоидом није тестиран.
  5. Леви предњи амортизер се не може подесити активним тестом, што указује на квар ожичења у облику прекида или кратког споја.
  6. Леви носач индикатора висине тела је покварен.
  7. оксидација сензора.
  8. Тракција није подесива.
  9. Дијагностика показује да амортизери задњег точка не раде.

Кораци поправке:

  • Потребно је заменити сензор положаја каросерије Прадо 120 и задње амортизере са исправним деловима новим чаурама након одвртања матице.
  • Промените леви индикатор положаја тела.

Сензор положаја тела Прадо 120

Када идете на путовање, потребно је да проверите све сензоре, укљ. Висина вешања Прадо 120.

Како подесити висину вешања

Пнеуматски елемент помаже у одржавању каросерије аутомобила на одређеном нивоу у односу на површину пута. Ова еластична компонента је основа суспензије. Да бисте подесили сензор положаја тела Прадо 120, морате извршити циклус узастопних радњи:

  1. Проверите ниво ЛДС у резервоару.
  2. Измерите пречник точка.
  3. Измерите растојање од посебно уређених подручја на дну аутомобила до земље.

Након уноса назначених мерења у електронски систем, аутоматски се врши обрачун 2. броја. Затим се врши провера.

Квалификовани стручњаци разумеју да је важно подесити сензоре висине Прадо 120. Овоме се мора приступити одговорно.

Понекад када се возило заустави док мотор ради, возило ће се заљуљати. Морате тражити узрок у кругу сензора висине тела аутомобила Прадо 120. Ово је једна од карактеристика подешавања. Када управљате возилом, корисно је знати неколико нијанси:

  • Када се припремате за паркирање аутомобила на неравном подручју са ивичњацима, снежним наносима или јамама, потребно је искључити аутоматизацију (притисните дугме "ОФФ" - индикатор ће се упалити). Понекад је потребно поновити поступак.
  • У случају вуче аутомобила, подешена је просечна висина положаја тела, аутоматизација је искључена.
  • На неравним путевима боље је возити у режиму "ХИ" са искљученом електроником.

Произвођачи аутомобила саветују да се пнеуматски контролни систем искључи када температура падне на -30 ° Ц.

Ако је рад возила у екстремно хладним условима неизбежан, треба подесити просечну висину каросерије и искључити машину.

Вожња Тоиота Ланд Цруисер Прадо 120 је немогуће замислити без електронике. Долазни сигнали у облику напона, фреквенције и других параметара се претварају у дигитални код и доводе у контролну јединицу. Програм, према информацијама, укључује неопходне механизме.

Додај коментар