Сензор кисеоника на ВАЗ 2112

Сензор кисеоника (у даљем тексту ДЦ) је дизајниран да мери количину кисеоника у издувним гасовима аутомобила за накнадно подешавање обогаћивања мешавине горива.

За аутомобилски мотор, богата и посна смеша је подједнако „сиромашна“. Мотор "губи" снагу, потрошња горива се повећава, јединица је нестабилна у празном ходу.

На аутомобилима домаћих марки, укључујући ВАЗ и Лада, сензор кисеоника је унапред инсталиран. Европски и амерички хардвер је опремљен са два контролера:

• dijagnostika;
• Менаџер.

У дизајну и величини, они се не разликују једни од других, већ обављају различите функције.

Где се налази сензор кисеоника на ВАЗ 2112

На аутомобилима породице Зхигули (ВАЗ), регулатор кисеоника се налази у делу издувне цеви између издувног колектора и резонатора. Приступ механизму у циљу превенције, замена испод дна аутомобила.

За практичност, користите канал за гледање, надвожњак поред пута, хидраулички механизам за подизање.

Просечан радни век контролера је од 85 до 115 хиљада км. Ако пуните гориво висококвалитетним горивом, радни век опреме се повећава за 10-15%.

Сензор кисеоника за ВАЗ 2112: оригинал, аналози, цена, бројеви артикала

Каталошки број/бренд	Цена у рубљама
БОСЦХ 0258005133 (оригинал) 8 и 16 вентила	От КСНУМКС
0258005247 (аналогни)	Од 1900-2100
21120385001030 (аналогни)	Од 1900-2100
*цене су за мај 2019

Аутомобили ВАЗ 2112 серијске производње опремљени су регулаторима кисеоника немачког бренда Босцх. Упркос ниској цени оригинала, многи возачи не купују фабричке делове, преферирајући аналоге.

Напомена возачу!!! Возачи на сервисним станицама снажно препоручују куповину делова са фабричким каталошким бројевима како би избегли нестабилан рад агрегата.

Знаци квара, нестабилан рад сензора кисеоника на аутомобилу ВАЗ 2112

• Тешко покретање хладног, врућег мотора;
• Индикација системске грешке на плочи (П0137, П0578, П1457, П4630, П7215);
• Повећана потрошња горива;
• Детонација мотора;
• Обилна количина плавог, сивог, црног дима (ауспуха) излази из издувне цеви. Индикација неравнотеже мешавине горива;
• У процесу покретања, мотор "кине", "дави се".

Разлози за смањење радног века опреме

• Природни фактор због трајања операције без средње профилаксе;
• Механичка оштећења;
• Брак у производњи;
• Ослабљен контакт на крајевима можданог удара;
• Нестабилан рад фирмвера електронске контролне јединице, због чега се улазни подаци погрешно тумаче.

Инсталација и замена сензора кисеоника на ВАЗ 2112

Припремна фаза:

• Ključ je na "17";
• Нови возач;
• Rags;
• Мултиметар;
• Додатно осветљење (опционо).

Дијагностика возача "уради сам" на ВАЗ 2112:

• Искључујемо мотор, отварамо хаубу;
• Искључите ДЦ терминал;
• Доносимо граничне прекидаче мултиметра (пиноут);
• Укључујемо опрему у режиму "Ендуранце";
• Читање тегова.

Ако стрелица иде у бесконачност, контролер ради. Ако очитавања иду на "нулу" - кратак спој, квар, ламбда сонда умире. Пошто је контролер неодвојив, не може се поправити, мора се заменити новим.

Процес самозамене уопште није компликован, али захтева пажњу сервисера.

• Машину уграђујемо у канал за гледање ради погодности рада. Ако нема рупе за гледање, користите надвожњак поред пута, хидраулични лифт;
• Искључујемо мотор, отварамо хаубу, сачекамо док се издувни систем не охлади на безбедну температуру како не би спалио кожу на рукама;
• У близини резонатора (спојнице) налазимо регулатор кисеоника. Уклањамо блок са жицама;
• Са кључем на "17" одврнемо сензор са седишта;
• Вршимо превентивно одржавање, чистимо навој од наслага, рђе, корозије;
• Уврћемо нови контролер;
• Ставили смо блок са жицама.

Покрећемо мотор, у празном ходу. Остаје да се провери услужност, перформансе, стабилност циклуса мотора. Гледамо контролну таблу, индикацију грешке електронске контролне јединице.

Препоруке за негу и одржавање аутомобила ВАЗ 2112

• У фази фабричке гаранције, придржавајте се услова техничког прегледа;
• Купите делове са оригиналним бројевима делова. Комплетна листа индекса је наведена у упутствима за употребу ВАЗ 2112;
• Ако се открије квар или нестабилан рад механизама, обратите се сервисној станици за потпуну дијагнозу;
• Након истека фабричке гаранције извршите технички преглед аутомобила са фреквенцијом од 15 км.