Цитроен Ц2 1.4 ХДи СКС
Тест Дриве

Цитроен Ц2 1.4 ХДи СКС

Цитроен Ц2 је већ један од њих. Још увек прилично свеж, леп екстеријер који је нешто посебно и истиче младалачки карактер аутомобила. Да ли има дизел мотор? У сваком случају, немојте ни помислити да 1-литарски ХДи дизел мотор тутњи или на неки други начин отежава живот возачу или путницима. И обрнуто.

Схватили смо да Ц2 покреће дизел мотор тек када смо чули да ради у празном ходу. Само је нешто гласнији од бензина исте запремине, ослобађа се само он, без кашљања, немирног трчања или ометања вибрација.

Други пут смо схватили да ауто ради на дизел гориво, било је то на бензинској пумпи, где смо се врло ретко заустављали. Ако не волите да често мажете руке и посећивање бензинских пумпи није најпријатније искуство, овај Ц2 1.4 ХДи је баш за вас. С обзиром да има резервоар за гориво од 41 литар, раздаљина од једне до друге станице је прилично велика.

На нашем тесту смо прешли око 600 километара, што значи да се Ц2 може похвалити умереном потрошњом горива. Измерили смо његову потрошњу од 5 литара на 5 километара, а кроз град смо се возили у гужви, а такође и нешто брже на аутопуту.

Аутомобил се показао живахним и управљивим, али у исто вријеме није било проблема због кратког међуосовинског размака, будући да је прилично удобан и при тихој вожњи и са нешто живљим управљачем. Једини прекршај је био део наше грешке.

Приликом покретања мало мање пажљиво, понекад се дешавало да мотор застане (прилично типична појава за савремене турбодизелске моторе). С друге стране, пријатно нас је изненадио мењач, који ради глатко и такође даје добар осећај ручици мењача.

Дакле, ако знате зашто би таква машина била корисна, ми не знамо разлоге против ње. Имати два седишта позади део је младалачког имиџа који Ц2 дефинитивно има. Али не дозволите да вас то завара. Упркос малој величини, пртљажник је удобан захваљујући флексибилности задњих седишта.

А ако додамо СКС опрему у којој се истичу удобност (пресвлаке седишта, радио са ручицом на управљачу, даљинско централно закључавање, електрични подизачи стакала, ...) и безбедност (АБС, 4 ваздушна јастука, ..), нема разлога зашто није се заљубио ни мали прскани екран.

Петр Кавцхицх

Фотографија Алиосха Павлетицх.

Цитроен Ц2 1.4 ХДи СКС

Главни подаци

Продаја: Цитроен Словенија
Основна цена модела: КСНУМКС €
Цена тестног модела: КСНУМКС €
Израчунајте трошкове ауто осигурања
Снага:50 кВ (68


KM)
Убрзање (0-100 км / х): КСНУМКС с
Максимална брзина: 166 км / х
ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: 4,1 л / 100 км

Техничке информације

мотор: 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - дизел са директним убризгавањем - запремина 1398 цм3 - максимална снага 50 кВ (68 кс) при 4000 о/мин - максимални обртни момент 150 Нм при 1750 о/мин
Пренос енергије: погон на предње точкове - 5-степени мануелни мењач - гуме 175/65 Р 14 Т (Мицхелин Енерги)
Капацитет: максимална брзина 166 км / х - убрзање 0-100 км / х 13,5 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 5,1 / 3,6 / 4,1 л / 100 км
Масе: празно возило 995 кг - дозвољена бруто тежина 1390 кг.
Спољашње димензије: дужина 3666 мм - ширина 1659 мм - висина 1461 мм - пртљажник 166-879 л - резервоар за гориво 41 л

Наша мерења

Т = 0 ° Ц / п = 1012 мбар / рел. вл. = 76% / Статус километраже: 8029 км
Убрзање 0-100 км:14,8
402м од града: 19,5 година (


113 км / х)
1000м од града: 36,1 година (


141 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х: 14,0 (ИВ.) С.
Флексибилност 80-120 км / х: 21,9 (В.) стр
Максимална брзина: 159км / х


(ИН.)
потрошња теста: 5,5 л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х: КСНУМКСм
АМ табела: КСНУМКСм

Хвалимо и замерамо

мотор, мењач

спортски и младалачки карактер

флексибилност седишта

сигурност и удобност

седишта (одрасли путници) позади

цена тестног модела

Додај коментар