Шта узрокује да само једна гума постане ћелав?
Чланци

Шта узрокује да само једна гума постане ћелав?

Као и већина механичара и аутомеханичара, Цхапел Хилл Тире препоручује да прегледате гуме једном месечно како бисте били сигурни да изгледају здраво. Понекад возачи открију да је газећи слој једне од њихових гума изненада оћелавио. Шта узрокује ову чудну појаву гума? Ево погледа на 7 могућих проблема на које можете наићи. 

Проблем 1: Проблеми са поравнањем точкова

У идеалном случају, све ваше гуме треба да буду постављене под правим углом како би се равномерно нашле на путу. Временом, неравнине на путу могу довести до тога да један или више точкова пође у неравнину. Наравно, ово ће довести до несразмерног трошења неусклађених гума. Ваш точак ће наићи на отпор котрљања и додатно трење на путу, што ће довести до његовог брзог трошења.

Иако су све гуме склоне проблемима са прстима, предњи десни точак и предњи леви точак су најчешће погођени. Проблеми са поравнањем точкова су најчешћи проблем за возаче који открију да им је само једна гума истрошена. Срећом, решење је овде једноставно: услуга поравнања точкова. 

Проблем 2: Пропуштена ротација гума

Ако установите да су једна (или обе) предње гуме истрошене, можете се сетити када су гуме последњи пут промењене. Типично, предње гуме се троше брже од задњих гума. Зашто?

  • Тежина: Ваше предње гуме често носе већу тежину од ваших задњих гума због локације мотора. 
  • Управљање и скретање: Већина аутомобила има погон на предње точкове (ФВД), што значи да се само предњи точкови окрећу како би управљали аутомобилом. Скретање доводи до додатног трења на путу. 
  • Опасности на путу: Возачи имају мало више времена да подесе управљање задњим точковима када наиђу на ударне рупе и друге препреке на путу. 

Због тога произвођачи гума препоручују редовну ротацију гума. Ротација гума помаже вашим гумама да се троше равномерно, обезбеђујући да уравнотеже утицај опасности на путу и ​​пута. 

Проблем 3: Погрешне гуме

Сваки бренд гума ради на стварању јединствених гума. Нажалост, познато је да неке марке гума трају дуже од других. Дезен газећег слоја, смеша гуме, резбарија, старост и многи други фактори утичу на век трајања гуме. У неким случајевима, неусклађеност гума неће створити проблеме. У другим случајевима, ово може допринети хабању гума различитом брзином.

Проблем 4: Разлике у инфлацији

Правилно надувавање гума је од виталног значаја за здравље ваших гума. Ако једна од ваших гума ради под ниским притиском, може брзо доћи до оштећења структуре. Обично видимо овај проблем када се у гуми налази неоткривен ексер. Прекомерни притисак такође може изазвати неравномерно хабање газећег слоја пнеуматика. Можете да проверите таблу са информацијама о гумама на оквиру вашег аутомобила поред возачевог седишта да бисте били сигурни да су ваше гуме напумпане до савршеног ПСИ. Осим тога, постоје једноставни начини да бесплатно допуните гуме у вашој локалној механичарској радњи.

Питање 5: Неподударање гума

Ако купујете половне гуме, никада не знате шта тачно купујете или тачну историју сваке гуме. Један од њих може имати стару гуму, претходна оштећења или сломљену структуру. Дакле, куповина половних гума може бити разлог зашто се једна од ваших гума троши брже од других.

6. издање: Возачи

Понекад проблем са гумама нема везе са гумом. Да ли су путеви у вашем крају неравни и неравни? Можда сваки дан наилазите на исте неизбежне рупе? Ваше возачке навике, услови на путу и ​​други фактори специфични за вашу ситуацију могу утицати на стање ваших гума. Ови услови такође могу довести до бржег трошења једне гуме од других, посебно без одговарајуће ротације. 

Проблем 7: Разлика у годинама гума

Старост гуме у великој мери утиче на то како се понаша, како се носи и колико је безбедна на путу. Ако је једна од ваших гума старија од осталих, највероватније ће се раније истрошити. Наш комплетан водич за старост гума можете пронаћи овде. 

Да ли да променим све гуме или само једну?

Ако приметите истрошеност гума раније, можда ћете моћи да избегнете замену. Међутим, ако је једна од ваших гума непропорционално истрошена, мораће да се замени током посете сервису. У овим случајевима, неки возачи одлучују да замене све четири гуме ако су старе или су близу замене. Ово ће помоћи да све гуме раде на исти начин. Такође избегава проблеме са приањањем газећег слоја новог пнеуматика који је јачи од осталих. 

Насупрот томе, често можете уштедети новац заменом само једне истрошене гуме. Ово је посебно тачно ако су ваше три преостале гуме у добром стању. Међутим, важно је пронаћи гуму са сличном смесом и шаром газећег слоја. Ако је могуће, ускладите нову гуму са марком преосталих гума како бисте избегли проблеме. Срећом, ово је лако учинити када купујете нове гуме на мрежи.

Гуме сервис Цхапел Хилл и пнеуматик

Ако откријете да је једна од ваших гума проћелала, професионалци Цхапел Хилл Тире-а су ту да вам помогну. Нудимо монтажу гума, балансирање, надувавање, замену и друге механичарске услуге. Ако немате времена да посетите једну од својих 9 канцеларија у области Троугла, ми ћемо вам доћи са нашим пакетом практичних услуга за негу аутомобила. Најбоље од свега, можете добити најниже цене за своје нове гуме уз нашу гаранцију најбоље цене. Наши локални аутомеханичари вас позивају да закажете термин овде на мрежи, погледате нашу страницу са купонима или нас позовите да бисте започели већ данас!

Назад на ресурсе

Додај коментар