Шта је тахограф у аутомобилу и на којим аутомобилима треба да буде?

Правила безбедности саобраћаја захтевају од возача путничког и теретног превоза да поштују режим рада и одмора. То се посебно односи на земље Европске уније.

Према прописима, возачи који превозе путнике и опасне материје треба да возе највише:

• 10 сати (у току дневног рада);
• 12 сати (при међуградском или међународном превозу).

Како можете да контролишете време вожње возача? Уз помоћ посебног контролног уређаја - тахографа.

Тахограф је мали контролни уређај, чији су главни задаци снимање времена рада мотора, као и брзине кретања. Сви ови подаци се снимају на посебном филму (ако је тахограф механички), или на меморијској картици (дигитални тахограф).

У Русији је до недавно употреба тахографа била обавезна само за возаче путничког и теретног саобраћаја који раде у међународном саобраћају. У последње време, међутим, захтеви су постали много строжи.

Тако су се од 2014. године појавиле казне за одсуство или неисправност тахографа за следеће категорије возача:

• теретна возила тежа од три и по тоне, која саобраћају у међуградском превозу – казне за одсуство наплаћују се од априла 2014. године;
• камиони тешки од 12 тона – од јула 2014. године уводе се казне;
• камиони тешки од 15 тона – казне од септембра 2014. године.

Односно, камионџије, па чак и возачи лаких камиона, мораће или да прате распоред рада - да возе не више од 12 сати за воланом, или да возе са партнерима. Исти услови важе и за возаче превоза путника са више од осам седишта.

Као што видите, законодавство не захтева употребу тахографа за возаче аутомобила. Међутим, нико не забрањује да их уградите, а ако сте директор предузећа и желите да контролишете како се ваши возачи придржавају радног времена док возе службена возила, онда вам нико неће забранити постављање тахографа.

Истина, много је исплативије користити ГПС трагаче - не само да ћете знати где се сада налази ваш аутомобил, већ ћете моћи да пратите целу његову руту.

Од 2010. године употреба дигиталних тахографа постала је обавезна у Русији. Њихова одлика је то што је са њима немогуће извршити било какву превару - отворити, променити информације или их потпуно избрисати.

За сваког возача у предузећу се отвара индивидуална картица на коју се бележе сви подаци са тахографа.

Усклађеност са режимом рада и одмора морају пратити запослени у кадровској служби или рачуноводству.

Они тахографи који се производе или испоручују у Русију морају бити у складу са одређеним стандардима, само посебно именовани запослени у компанијама имају приступ информацијама. Како показује искуство европских земаља, употреба обртомера смањује стопу незгода на путевима за 20-30 одсто.

Учитавање…