Шта је погон на сва четири точка?

Сваки аутомобил на путу има предњи, задњи или погон на сва четири точка. Погон на сва четири точка постаје све популарнији и могуће је да га има аутомобил који желите да купите. Можда се питате шта тачно значи погон на сва четири точка и зашто је то важно. Казу објашњава.

Шта значи погон на свим точковима?

Погон на сва четири точка значи да сва четири точка аутомобила добијају снагу од мотора – они „гурају“ аутомобил у покрет. Насупрот томе, код возила са погоном на предње точкове, снага се шаље само на предње точкове. Код возила са погоном на задње точкове, снага се шаље на задње точкове. Израз погон на сва четири точка се често скраћује на 4ВД.

Како функционише погон на сва четири точка?

Постоји много различитих типова система погона на све точкове. Разлике између њих су у томе како се снага преноси са мотора на точкове, али су у основи исте по томе што постоји механичка веза између сва четири точка и мотора.

Електрична возила са погоном на све точкове се мало разликују по томе што немају мотор - уместо тога, батерију и електрични мотор. Електрична возила са погоном на све точкове имају један или више електромотора који шаљу снагу на точкове. Једине физичке везе између мотора и батерије су каблови за напајање. 

Постоје и нека хибридна возила која имају конвенционални мотор који покреће предње точкове и електрични мотор који покреће задње точкове.

Да ли је погон на свим точковима увек укључен?

Већина модерних возила са погоном на сва четири точка су заправо само двоточкаши већину времена, при чему се снага шаље на предње или задње точкове, у зависности од возила. Снага се преноси на сва четири точка само када је то потребно – на пример, ако точак почне да се окреће. У овом случају, аутомобил детектује точак који се окреће и шаље снагу другом точку да би спречио окретање. Звучи компликовано, али све се дешава аутоматски, у делићу секунде, без учешћа возача.

Нека XNUMXВД возила вам омогућавају да изаберете 'трајни' XNUMXВД режим ако је пут клизав или вам је само потребно додатно самопоуздање. Ово је обично једноставно као притискање дугмета или окретање точкића на контролној табли. 

Које су предности погона на сва четири точка?

Возила са погоном на све точкове пружају већу вучу од возила са погоном на два точка. Тракција је оно што тера аутомобил да се креће напред. Квачило се разликује од квачила, што спречава проклизавање или проклизавање возила при скретању. Аутомобили са погоном на сва четири точка имају већу вучу јер се мање снаге шаље на сваки точак у поређењу са аутомобилом са погоном на два точка — „оптерећење“ је више распоређено. То значи да је мања вероватноћа да ће се точкови који примају снагу окретати на клизавим површинама.

Возила са погоном на све точкове су веома ефикасна на клизавим путевима изазваним кишом, блатом, ледом или снегом. Када се крећете у таквим условима, већа је вероватноћа да ће возило са погоном на сва четири точка окретати точкове, што може отежати повлачење. Повећана вуча погона на сва четири точка може направити разлику.

Иако нису непогрешиви, XNUMXкXNUMX возила су лакша и безбеднија за вожњу по клизавим путевима, дајући прави осећај сигурности и самопоуздања. Додатна вуча такође значи да су возила са погоном на све точкове погоднија за вучу. А погон на сва четири точка је прилично неопходан за озбиљну вожњу ван пута.

Која возила су доступна са погоном на све точкове?

Погон на сва четири точка је некада био резервисан за велике, крупне теренце, али сада можете пронаћи било коју врсту возила са погоном на све точкове.

Градски аутомобили као што је Фиат Панда, компактни породични хечбекови попут БМВ-а серије 1, велике луксузне лимузине попут Мерцедеса Е-класе, миниванови попут Форда С-МАКС и спортски аутомобили попут Поршеа 911 доступни су са погоном на сва четири точка. Који год тип аутомобила вам је потребан, вероватно можете пронаћи аутомобил са погоном на све точкове.

Постоје ли недостаци погона на сва четири точка?

XNUMXВД возила су скупља од сличних XNUMXВД возила, било да купујете нова или половна. Код новијих возила, повећање трошкова је због додатних компоненти потребних за слање снаге на сва четири точка. Када су у питању половни аутомобили, постоји и чињеница да је верзија одређеног аутомобила са погоном на све точкове често пожељнија од верзије са погоном на све точкове.

Такође је уобичајено да возило са погоном на сва четири точка троши више горива и производи веће емисије ЦО2 од еквивалентног возила са погоном на два точка, тако да је скупље за вожњу. То је зато што АВД систем додаје додатну тежину и трење, тако да мотор аутомобила мора да ради јаче.  

Други називи за погон на сва четири точка

Неки произвођачи аутомобила који производе возила са погоном на сва четири точка користе термине 4ВД, 4к4 или АВД (погон на сва четири точка) у називима својих возила, али многи користе назив бренда за своје системе погона на сва четири точка. Ево резимеа кључних тачака које можете видети када тражите своје следеће возило:

Ауди - куаттро

БМВ - кДРИВЕ

Мерцедес - 4МАТИЦ

МиниИ - АЛЛ4

Пеугеот - Хибрид4

Седиште - 4 Контрола

Сузуки - 4Грип

Тесла - Дуал Енгине

Волксваген - 4МОТИОНС

Постоји много висококвалитетних половних аутомобила за продају на Цазоо-у. Користите нашу функцију претраге да пронађете оно што вам се допада, купите то на мрежи, а затим доставите на ваша врата или одаберите да га преузмете из најближег Цазоо центра за корисничку подршку.

Стално ажурирамо и проширујемо наш асортиман. Ако га не можете пронаћи данас, вратите се касније да видите шта је доступно. Или поставите обавештење о залихама да бисте први сазнали када имамо возила која одговарају вашим потребама.