Иамаха најављује нови МТ за 2021: Али који?
Произвођач Иамаха управо је на овим друштвеним медијима најавио лансирање новог роадстера из линије "МТ" (Мастер оф Торкуе). Треба напоменути да су бајкери на ову објаву чекали већ неколико месеци јер су се велики мотори у линији променили врло мало или се уопште нису променили од њиховог објављивања. На пример, МТ-10 није претрпео никакве промене од 2016. године (осим лансирања СП верзије), али је прошле године Р1 добио неке нове функције. Стога је све сугерисало да ће Иамаха 2021. године понудити нове производе..
Леасинг де Иамаха: "Нова моћ таме"
Произвођач је на друштвеним мрежама Иамаха је одлучила да ово саопшти кроз задиркивање.... Овај кратки видео запис служи као приколица за стварну презентацију овог новог МТ мотоцикла на конференцији за штампу или сајму.
Нај знатижељнији ће погледати овај видео у потрази за траговима или мишљењима о новом ТМ -у. Нажалост, овом тизеру не недостају никакви облици или трагови обавештавајући вас о томе какав ће бити овај нови мотоцикл МТ :
Наша анализа: нови ТМ 2021. године, али који?
Иамаха је већ радила на линији МТ малих запремина. Тако МТ КСНУМКС је ревидиран и нови модел се појавио на тржишту од 2020. МТ КСНУМКС... Стога Иамаха има мале шансе или интерес за предлагање нових модела.
О ла МТ КСНУМКС, најпопуларнији роадстер у Француској, овај модел је побољшан 2018. године. Али његова популарност и конкуренција у овом сегменту чине га идеалним кандидатом за радикалне промене. Без обзира на то, тренутна верзија је веома популарна и било би изненађујуће да ју је Иамаха потпуно преуредила.
За МТ-09 и М-10, логика није иста. Пре свега, МТ-09 помно прати развој МТ-10: на пример, ова два бицикла имају исту СП верзију.
За МТ-10, конкуренција на овом тржишту је од тада драматично порасла лансирање Дуцати Стреетфигхтер В4 или Кавасаки З Х2. Ова два нова бицикла су чудовишта снаге и претварају МТ-10 у једноставан спортски роудстер. Морам рећи да ови МТ-40, СФВ10 и З Х4 деле више од 2 коња. Да не спомињемо, БМВ је објавио нову верзију С1000РР 2019. године, а нови С1000Р се очекује 2021. године.
Стога Иамаха мора одговорити новим МТ-10: снажнијим, лакшим и изнад свега поштујући нове стандарде. Упркос свему, МТ-10 има врло атипичан изглед, који садржи сав његов шарм. Надамо се да Иамаха зна да иновира, задржавајући душу овог спортског роадстера.
Прихватамо Па помислимо да се овај тизер односи на нови МТ-10.... Иамаха је веома заинтересована за ажурирање тржишта спортских роадстера од 1000 ццм. Погледајте исто, ова нова генерација ће се поклопити са недавним побољшањима спортског бицикла Р1.
Па, то мишљење свакако мора бити вођено нашом жељом да видимо нови МТ-10 много моћнији и способнији да издржи нове бицикле на тржишту. Шта мислите да нам Иамаха 2021. спрема за линију МТ?
