Шта је МД подешавање и зашто је бескорисно
Садржина
МД тунинг - инжењерско усавршавање лептира за гас. Популарну шему модернизације предложио је амерички инжењер Рон Хуттон, који тврди да правилно подешавање МД-а повећава снагу аутомобилског мотора и смањује потрошњу горива за четвртину.
Шта је МД подешавање
Суштина процеса је стварање жљебова (жљебова) испред пригушнице у правцу његовог кретања. Другим речима, када притиснете папучицу гаса, амортизер треба да се помери и да се налази изнад одговарајућег жлеба.
Ако се преведе на нормалан, нетехнички језик, онда са минималним притиском на папучицу гаса, пригушивач се отвара под малим углом и налази се изнад жлеба. Због овог жлеба, више ваздуха улази у мотор и повећава снагу.
Какав ефекат се постиже
Шта се заправо дешава након "пумпања" аутомобила? МД-подешавање не утиче на рад мотора и формирање смеше у празном ходу. Али када се клапне отворе под одговарајућим углом, проток ваздуха у усисном тракту се повећава. Иста ствар се дешава ако на старту притиснете папучицу гаса јаче него иначе. Ефекат "повећања снаге" јавља се само због већег отварања клапне.
Зашто нема стварног повећања снаге и потрошње горива
У ствари, надоградња гаса не обезбеђује жељено повећање снаге мотора и економичности горива. Све зависи од тога колико је притиснута папучица гаса. Након надоградње, потребно је да га притискате мало мање. Истовремено, модификовани гас не утиче на губитак горива у празном ходу (око 50%). На губитке може утицати само када је гас потпуно отворен, а они су за ред величине мањи.
Додатни недостаци поступка
Што се тиче недостатака МД подешавања, има их пуно. Ови укључују:
- губитак еластичности гаса;
- висока цена услуге;
- лош квалитет рада;
- нелинеарни одговор на папучицу гаса.
Поред тога, ако направите превише дубоке ивице, због чега је нарушено заптивање затвореног вентила за гас, аутомобил почиње да делује у празном ходу.
Овакво оплемењивање аутомобила се може урадити само када желите да добијете оштар одзив на дну и осетите да возило само вози, али све је то илузија. Ако посао враћања на притискање педале одговара, онда не би требало да трошите новац и правите ову бескорисну надоградњу.
