Шта се дешава са коришћеним батеријама за електрична возила? Произвођачи имају план за њих
Складиштење енергије и батерија

Шта се дешава са коришћеним батеријама за електрична возила? Произвођачи имају план за њих

Коришћене батерије из електричних и хибридних возила су укусан залогај за произвођаче аутомобила. Готово сви произвођачи су пронашли начин да их контролишу – најчешће функционишу као уређаји за складиштење енергије.

Карактеристике рада мотора електричног возила намећу врло специфична ограничења на батерију. Ако његова максимална снага падне испод одређеног нивоа (читај: напон на половима се смањује), возач ће то осетити као смањење домета са једним пуњењем, а понекад и као смањење снаге. То је због хемијског састава ћелија, о чему можете прочитати у овом чланку:

> Зашто пуњење до 80 посто, а не до 100? Шта све ово значи? [ОБЈАСНИЋЕМО]

Према Блоомбергу (извор), Батерије које треба уклонити из електричног или хибридног возила имају још најмање 7-10 узастопних година.... Резултат су нова предузећа која се ослањају на делимично коришћене вучне батерије. И да:

  • Ниссан користи отпадне батерије за складиштење енергије и градског осветљења и регенерише их како би се могле вратити у аутомобиле.
  • Ренаулт их користи у експерименталним кућним уређајима за складиштење енергије (на слици) Ренаулт Поверваулт, уређајима за складиштење енергије за лифтове и станице за пуњење,
  • Цхевролет их користи у дата центру у Мичигену
  • БМВ их користи за складиштење обновљиве енергије, која се затим користи за напајање фабрике аутомобила БМВ и3.
  • БИД их је користио у универзалним уређајима за складиштење енергије,
  • Тојота ће их инсталирати у 7-Елевен продавницама у Јапану за напајање фрижидера, грејача и роштиља.

> В2Г у УК - аутомобили као складиште енергије за електране

Према аналитичарима, већ 2025. године 3/4 истрошених батерија ће бити рециклирано за екстракцију вредних минерала (углавном кобалта). Они ће такође одлазити у куће и станове да складиште енергију прикупљену из соларних панела и локалних понора енергије: лифтове, осветљење, евентуално станове.

Вредна читања: Блоомберг

Фотографија: Ренаулт Поверваулт, кућно складиште енергије (светли „ормар“ у центру слике) (ц) Рено

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар