Шта се дешава са сензорима ако су прљави?

Данас је на путевима у просеку уграђено више од 30 појединачних сензора у савременим возилима. Њихова величина варира од четвртине до величине пресавијене новчанице. Аутомобилски сензори се обично користе за прикупљање података из различитих система и њихово преношење у ЕЦУ. Међутим, ако је сензор прљав, његова ефикасност може бити значајно смањена.

Ако нешто није у реду са вашим аутомобилом и имате механичара да провери проблем, они могу погледати сензор који узрокује проблем. Провера да ли је сензор прљав је једна од најјефтинијих опција поправке, али најчешћа. Препознавањем симптома контаминираних сензора, можете бити боље спремни да се носите са овим проблемима.

Сензор кисеоника

Савремени аутомобили имају најмање један сензор кисеоника, а у зависности од модела може их бити до четири или пет. Ови сензори су склони контаминацији јер се налазе око издувне цеви. Њихов посао је да контролишу количину несагорелог горива у издувном систему. Када су прљави, могу да дају нетачне информације или да их уопште немају, што спречава систем да изврши промене у мешавини ваздуха и горива како би смањио количину несагорелог горива. Ово ће смањити перформансе аутомобила и мотор ће морати да ради више.

Сензор апсолутног притиска у колектору

МАП (манифолд абсолуте прессуре) сензор мења напон и фреквенцију усисног вакуума у ​​зависности од притиска ваздуха у колектору. Када је сензор прљав, он не врши жељене промене, што успорава или убрзава време паљења. Као резултат тога, аутомобил се клати када покушате да убрзате или се попнете на брдо и има лоше укупне перформансе чак и ако настави да ради.

Сензор масе ваздуха

МАФ, или сензор масеног протока ваздуха, мери запремину и густину протока ваздуха како би рекао мотору колико горива треба додати. Када прашина или прљавштина доспе на сензор, нетачне информације могу бити послате дијагностичком рачунару. Додата је погрешна количина горива, што може изазвати застој, прскање и оклевање, као и губитак снаге или смањену ефикасност горива.

Сензор брзине точка

АБС сензор или сензор брзине точкова помажу вам да одржите контролу над возилом када треба да кочите или када возите по клизавом коловозу. Ако се овај сензор запрља, то може проузроковати да се упали лампица АБС-а, што указује на проблем који заправо не постоји.

Типично, сензори који раде са мотором утичу на његове перформансе када се запрљају. Мотор може звучати грубо, радити лоше или имати мању ефикасност или снагу. На пример, сензор притиска уља вам говори када се количина уља смањи. Ако је прљав, можда неће реаговати и можете остати без уља и оштетити мотор. Одржавање сензора чистим је важно како бисте осигурали оптималне перформансе и дуг животни век вашег возила. Ако имате проблем са аутомобилом за који мислите да је повезан са прљавим сензором, обратите се професионалном стручњаку за мобилне уређаје АвтоТацхки.