Шта може изазвати цурење кочионе течности из кочионог система?
Ауто поправка

Шта може изазвати цурење кочионе течности из кочионог система?

Кочиони систем у аутомобилу је дизајниран да циркулише кочиону течност, која ствара притисак на точкове приликом успоравања или заустављања. То је затворени систем, што значи да течност не испарава унутар...

Кочиони систем у аутомобилу је дизајниран да циркулише кочиону течност, која ствара притисак на точкове приликом успоравања или заустављања. То је затворени систем, што значи да течност не испарава током времена и захтева периодично допуњавање за оптималне перформансе. Ако имате цурење кочионе течности, то није нимало природно и резултат је још једног проблема у вашем кочионом систему. Једини могући изузетак од овог правила је ако сте недавно сервисирали делове вашег кочионог система и ако је резервоар кочионе течности низак; то једноставно значи да се течност природно наталожила у целом систему и да је било потребно још мало да се потпуно напуни.

Пошто цурење кочионе течности може довести до квара кочнице, то није проблем који треба схватити олако и захтева вашу непосредну пажњу за своје добро и безбедност других. Ево неких од најчешћих разлога зашто ваш аутомобил можда цури кочиону течност:

  • Оштећени кочни водови или арматура: Ово је веома озбиљан проблем који, иако је јефтин за решавање, може угрозити животе ако се брзо не реши. Знаћете да ли постоји рупа у једној од линија или је лош спој ако постоји мали или никакав отпор када притиснете папучицу кочнице, чак и након притиска неколико пута да бисте покушали да повећате притисак.

  • Лабави издувни вентили: Такође познати као завртњи за одзрачивање, ови делови се налазе на кочионим чељустима и служе за уклањање вишка течности док сервисирају друге делове кочионог система. Ако сте недавно испрали кочиону течност или обавили неки други посао, ваш механичар можда није у потпуности затегнуо један од вентила.

  • Неисправан главни цилиндар: Када се кочиона течност накупља на тлу испод задњег дела мотора, вероватни кривац је главни цилиндар, иако то такође може указивати на проблем са подређеним цилиндром. Код других проблема са цурењем кочионе течности, течност има тенденцију да се накупља у близини точкова.

  • Неисправан цилиндар точка: Ако видите кочиону течност на једном од зидова ваше гуме, онда вероватно имате лош цилиндар точка ако имате добош кочнице. Још један знак цурења кочионе течности из цилиндра точка је када се возило повуче у страну током вожње због неуједначеног притиска течности.

Ако приметите да течност за кочнице цури из вашег аутомобила или камиона, или проверите ниво и откријете да је низак, одмах потражите помоћ. Наши механичари могу доћи код вас на потпуни преглед како би утврдили узрок цурења кочионе течности.

Додај коментар