Шта је боље аутоматски или ЦВТ
Руковање машинама

Шта је боље аутоматски или ЦВТ

27.06.2022 /

Како аутомобили постају доступнији већем броју купаца, тако и вожња постаје лакша. Промена брзина на мануелном мењачу је прилично тежак задатак, а инжењери проналазе начине да уштеде обичне купце да не морају да се удубљују у нијансе пребацивања са вишег на нижи степен преноса, поновног гаса и сталног играња са педалама гаса и квачила.

Заједно са традиционалном механиком, аутоматски мењачи и ЦВТ постају све популарнији. Шта је боље - ЦВТ или аутоматски мењач?

Шта је боље аутоматски или ЦВТ

Недвосмислено је тешко одговорити на питање, можете само навести предности и недостатке оба система, а купци морају сами да одлуче шта више воле - уштеду, једноставност или моћ.

Аутоматски мењач

Шта је боље аутоматски или ЦВТ

Предности:

  • са аутоматским мењачем, не морате размишљати о томе како правилно стиснути квачило, односно аутомобил почиње без трзања;
  • иста ствар се дешава и при преласку из једне брзине у другу – нема потребе да прелазите у неутралну брзину, отпуштате гас и стиснете квачило – хидраулично квачило ће учинити све уместо вас, само имате времена да пређете са степена преноса на брзину;
  • сходно томе, када нема квачила, нестаје сваки ризик од „ломљења“, што се често дешава код почетника на ручном мењачу;
  • хабање мотора је смањено;
  • за вожњу у граду, аутоматска машина је идеална, осим тога, уштеда горива је опипљива.

Недостаци аутоматског мењача:

  • Аутоматски мењач се не разликује у динамици, што се може видети из карактеристика аутомобила са аутоматским мењачем - убрзање до стотине на аутоматском мењачу траје више времена;
  • повећана потрошња уља - 8-10 литара, и морате га чешће мењати, а није јефтино;
  • ван града, машина троши више горива;
  • поправке су скупе.

Погон променљиве брзине

Шта је боље аутоматски или ЦВТ

Варијатор уопште нема зупчаника, тако да учење управљања није нимало тешко.

Предности варијатора:

  • глатко кретање - нема трзаја при покретању и мењању брзина;
  • мотор ће трајати дуже, нема ризика од "спаљења" квачила;
  • потрошња горива је мања него код ручних и аутоматских мењача;
  • аутомобил убрзава динамично и брзо.

Недостаци варијатора се углавном своде на проблеме одржавања:

  • врло мало специјалиста, односно поправке ће бити скупе;
  • ременски погон између погонске и гоњене ременице треба редовно заменити - сам ремен је скуп;
  • веома скупо уље, и иако га не треба мењати тако често као код аутоматског мењача, потребно је веома пажљиво и тачно изабрати оно које произвођач препоручује.

Укупан

Варијатор је дефинитивно бољи, то потврђују бројне пробне вожње. Али одржавање је прилично скупо. Ако бирате између аутоматског мењача и варијатора, унапред се распитајте о условима услуге и доступности стручњака у вашем граду.




Учитавање…

Додај коментар