Шта је то? Узроци и последице
Често проблеми са мотором настају због чињенице да су пропорције мешавине горива и ваздуха нарушене.
У идеалном случају, једна доза ТВС-а треба да укључује:
- 14,7 делова ваздуха;
- 1 део бензина.
Грубо говорећи, 1 литара ваздуха треба да падне на 14,7 литар бензина. Карбуратор или систем за убризгавање је одговоран за тачан састав горивних склопова. У различитим ситуацијама, електронска контролна јединица може бити одговорна за припрему смеше у различитим пропорцијама, на пример, када је потребно повећати вучу или, обрнуто, прећи на економичнији режим потрошње.
Ако су пропорције нарушене због различитих кварова система за убризгавање, онда можете добити:
- лоши склопови горива - запремина ваздуха прелази подешену вредност;
- богат ТВС - више бензина него што је потребно.
Ако је ваш аутомобил опремљен ламбда сондом, о чему смо причали на Води.су, тада ће рачунар на возилу одмах дати грешке под следећим кодовима:
- П0171 - лоши склопови горива;
- П0172 - богата мешавина ваздуха и горива.
Све ово ће одмах утицати на рад мотора.
Главни знаци посне смеше
Главни проблеми:
- прегревање мотора;
- неусклађеност времена вентила;
- значајно смањење вуче.
Посну смешу можете одредити и по карактеристичним ознакама на свећицама, о томе смо писали и на Води.су. Дакле, светло сива или беличаста чађ указује на то да су склопови горива исцрпљени. Временом се електроде свећице могу растопити услед константних високих температура.
Међутим, озбиљнији проблем је прегревање мотора и, као резултат, прегоревање клипова и вентила. Мотор се прегрева јер мршави бензин са високим садржајем кисеоника захтева више температуре за сагоревање. Поред тога, сав бензин не сагорева и заједно са издувним гасовима улази у издувни колектор и даље у издувни систем.
Детонације, пуцкетање, ударци у резонатор - све су то знаци посне смеше.
Вреди напоменути да иако тако озбиљни проблеми чекају власника аутомобила, мотор ће и даље радити. Ако се пропорције кисеоника и бензина промене на 30 према један, мотор ће тешко моћи да се покрене. Или ће застати само од себе.
Леан мешавина на ХБО
Сличне ситуације се дешавају иу случајевима када је инсталација гасног цилиндра уграђена на аутомобил. Пропорције гаса (пропан, бутан, метан) према ваздуху треба да буду 16.5 делова ваздуха и гаса.
Последице уласка мање гаса у комору за сагоревање него што би требало да буду исте су као код бензинских мотора:
- прегревати;
- губитак вуче, посебно ако се крећете низбрдо;
- детонација у издувном систему услед непотпуног сагоревања гасовитог горива.
Рачунар на возилу ће такође приказати код грешке П0171. Можете се решити квара тако што ћете поново конфигурисати гасну инсталацију или променити подешавања мапе контролне јединице.
Такође морате проверити систем убризгавања. Један од најчешћих узрока уласка сиромашне мешавине ваздух-гориво (бензин или ТНГ) у мотор је зачепљене млазнице ињектора. У овом случају, једно од могућих решења може бити њихово чишћење.
Учитавање…
