Шта учинити ако је осигуравајуће друштво платило мало за ОСАГО?
Према руском закону, домаћи власници аутомобила су обавезни да издају полису ОСАГО. Шта је ОСАГО, већ смо писали на Води.су, ово је наше осигурање од одговорности. Односно, ако доспете у незгоду и оштетите туђу имовину, одштету оштећеном нећете платити ви, већ осигуравајуће друштво.
Али често се дешава да осигуравајућа друштва не исплате износ којем се возач надао, па морате или да се расипате из свог џепа или тражите начине да осигуравајуће друштво адекватно процени штету и исплати је у целости.
Подсјетимо да су од 2015. године на снази сљедећа ограничења за ОСАГО:
- лечење жртава несреће - до 500 хиљада рубаља;
- накнада за поправку возила - 400 хиљада рубаља.
У року од 5 дана након несреће, морате правилно попунити и предати документе у УК. Да бисте то урадили, препоручљиво је да одмах позовете свог агента осигурања и он ће их издати у складу са правилима. ИК је у обавези да уплати износ у року од 20 дана.
Наравно, сваки возач одговоран за незгоду жели да ОСАГО покрије све трошкове поправке возила или лечења повређеног. Али шта да радите ако нема довољно новца, а не желите да платите своје или немате прилику?
Размотрите ово питање на нашем аутопорталу Води.су.
Секвенца акција
Постоји јасно дефинисана стратегија која помаже да се од УК добије не само надокнада стварних трошкова поправке, већ и текућих трошкова, а понекад и моралне штете:
- пријем извештаја о осигураном случају са обрачуном и стручном проценом - у осигуравајућем друштву сте дужни да предате овај документ, пошто је таква клаузула садржана у уговору;
- контактирање независног стручног бироа за стварну процену штете;
- подношење претпретресног захтева у УК;
- odlazak na sud.
На први поглед све изгледа довољно једноставно, али постоје неке замке, па се фокусирамо на њих.
Пре свега, поправке не треба започети док не добијете надокнаду.
Ако оштећени нема могућност да чека 25-30 дана, на пример, људи су повређени или им је потребан аутомобил за пословање, покушајте да сачувате рачуне, а такође и фотографишите оштећени аутомобил из различитих углова.
Акт о осигураном случају саставља агент, затим вештак доноси закључак и указује на износе потребне за рестаурацију возила. Имајте на уму да је цена рестаурације назначена узимајући у обзир хабање делова. Односно, поправка два апсолутно идентична модела аутомобила, али различитих година производње, неће бити иста - рестаурација новијег аутомобила коштаће више.
Вреди напоменути да често возачи не узимају у обзир степен истрошености делова и мисле да их Велика Британија не плаћа додатно. Поред тога, ако је аутомобил непоправљив, онда је мало вероватно да ћете у овом случају добити максималну могућу количину у својим рукама, јер Велика Британија верује да га власник неће раскинути, већ ће га продати за резервне делове. Сходно томе, осигуравајуће друштво ће преценити цену делова који ће се продати и тако платити мање него што би требало.
Независно поновно испитивање
Имајући у рукама акт о осигураном случају, обрачун и стручно мишљење, контактираћете независну стручну организацију. Најбоља опција је да ће стручњак моћи да процени сву штету у стварном животу, а не са фотографија или провера.
Возачи који често упадну у незгоде одмах зову не само агента осигурања, већ и независног стручњака на месту незгоде, јер знају да осигуравајућа друштва у већини случајева не плаћају пун износ ОСАГО.
Независни стручњак ће проверити прорачуне са стварним стањем ствари и саставити сопствену резолуцију, која ће или потврдити тачност прорачуна стручњака из Велике Британије, или их оповргнути. Независни специјалиста ће такође узети у обзир истрошеност делова и дати вам најтачнији закључак.
Напомињемо да се таквим пословима могу бавити само бирои који имају све потребне дозволе и дозволе. Замолите их да вам дају или питајте своје пријатеље коме су се обратили у таквим случајевима.
Постоје још неке важне тачке:
- потребно је да обавестите УК о месту и поновном испитивању;
- ако аутомобил није старији од 5 година, онда ће се као резултат поправке његова вредност значајно смањити. Губитак вредности робе такође треба да буде укључен у износ накнаде.
Чувајте исправе за плаћање за услуге стручног бироа. Мораћете да надокнадите овај износ.
Претпретресни захтев и парница
Претпретресни захтев је поднет Великој Британији.
Моделиран је на следећи начин:
- адресат је управа УК;
- разлог за жалбу је неуплата потребног износа;
- резултат - наведите износ који очекујете.
Такође је потребно приложити копије свих докумената: пасош, СТС, ПТС, полиса ОСАГО, чекове са сервиса и стручног бироа, резултате поновног прегледа. ИК је у обавези да размотри вашу жалбу и донесе одлуку у року од 10 дана.
Сходно томе, ако нема повољног резултата за вас, остаје да се обратите суду. У исто време, можете поднети жалбе РСА и ФСИС. Ове организације вам неће помоћи да решите спор, али ће репутација УК бити нарушена.
По моделу се подноси и тужба. Препоручљиво је унајмити доброг ауто адвоката. Своје питање можете поставити стручњаку бесплатно на нашој веб страници. У случају губитка, УК ће бити у обавези да надокнади стварни износ штете, као и да плати казну од 50% износа који првобитно није платио.
Учитавање…
