Шта учинити ако су кочионе плочице замрзнуте? Како одмрзнути?

Зимско време и мразеви доносе многа изненађења возачима. Један од њих су замрзнути јастучићи. Ако вам се ово десило и покушате да упалите ауто и возите га, онда вам то неће успети, јер врло лако можете оштетити мењач, кочиони систем, саме плочице, као и кочницу и фелге. Поставља се питање - како решити проблем смрзнутих јастучића и шта учинити да се овај проблем не понови у будућности.

Ако сте аутомобил оставили преко ноћи на хладном, а ујутру установите да ручица ручне кочнице не ради - нема оптерећења - и аутомобил се тешко креће или се уопште не покреће, онда ваша кочница јастучићи су замрзнути. Ако наставите да покушавате да се удаљите, повећавајући брзину, последице могу бити веома тужне по кочиони систем, главчину, фелне и мењач.

Сваки возач нуди своје начине за одмрзавање кочионих плочица. Који од њих су најефикаснији?

Најједноставнији који ми пада на памет је сипајте јастучиће врелом водом из чајника. Ако мраз није јак напољу, онда ће топла вода сигурно помоћи, а онда, када се већ крећете, мораћете неколико пута притиснути кочницу да осушите кочиони диск и плочице. У јаком мразу, ефикасност ове методе може бити доведена у питање, јер на температурама од -25 -30, кључала вода се скоро одмах хлади и претвара у лед, а ви ћете само погоршати проблем.

Поред тога, ни у ком случају не треба сипати кипућу воду - контакт са њом на хладном може довести до деформације кочионог диска и плочица.

Много ефикаснији начин је коришћење течности које се не смрзавају, на пример закључати течност за одмрзавање, продаје се и посебан производ у лименкама за чишћење јастучића, мора се прскати у рупу на бубњу или у размак између јастучића и диска. Мораћете да сачекате 10-20 минута док течност не почне да делује и топи лед. Да бисте убрзали одмрзавање, можете ставити ауто у брзину и мало га протрести или покушати мало да га гурнете напред.

Искусни возачи могу једноставно куцните на диск или бубањ чекићем и дрвеном даском, а затим пребацити брзину из прве у неутралну и уназад и гурнути аутомобил напред-назад. Као резултат тога, лед у размаку између плочице и диска се сруши и излије, а његови остаци ће се потпуно истопити када покренете и осушите кочнице.

Веома добро помажу уређаји за грејање - зграда или обичан фен за косу. Врући ваздух брзо топи лед. Ако у близини нема електричне утичнице, онда можете једноставно ставити црево на издувну цев и усмерити издувни ток на точкове - требало би да помогне.

Узроци смрзавања кочионих плочица

Кочионе плочице се смрзавају због чињенице да се влага акумулира у размаку између њих и кочионог диска, кондензат се таложи и замрзава. Ово се дешава из различитих разлога. Најосновнији је погрешно подешен размак, премали је и чак и мала количина влаге је довољна да се смрзне.

Јахање кроз локве и снег такође утиче. Када кочите или ако зазор није правилно подешен, дискови се веома загревају. Када престанете да се крећете, пара и кондензат се таложе и ствара се лед.

Да бисте спречили замрзавање јастучића, стручњаци препоручују следеће једноставне савете:

• осушите јастучиће пре заустављања - притисните кочницу током вожње;
• не користите ручну кочницу по хладном времену на аутомобилу са ручним мењачем и аутоматским мењачем, ставите је у прву или ходну брзину на мануелном мењачу, Паркирајте на аутоматском мењачу, користите ручну кочницу само ако је аутомобил на нагибу;
• подесите положај јастучића, проверите стање кабла ручне кочнице и његовог кућишта, ако је оштећење приметно, боље је заменити сајлу или га обилно подмазати уљем за мењач, иначе може доћи и до проблема са смрзнутом паркирном кочницом појавити.

И наравно, најбоље решење за овај проблем је проналажење гараже, загрејаног паркинга. На температурама изнад нуле, а још боље - изнад +10 - нећете се плашити никаквих проблема са смрзнутим кочницама.

Учитавање…