Шта учинити ако су врата аутомобила шокирана
Садржина
Сигурно је сваки власник аутомобила, напуштајући аутомобил, био суочен са чињеницом да га је ударило пражњење електричне енергије од додиривања тела аутомобила. Добро је ако особа која је претрпела такав изненадни „електрошок” има јако и здраво срце. Међутим, постоје случајеви када особа носи пејсмејкер. У овом случају, чак и мало пражњење статичког електрицитета може довести до озбиљних здравствених последица, чак и смрти.
Веома је важно напоменути да није безбедно користити аутомобил који при додиру металних делова „испразни” струјни пражњење и проблем се мора хитно отклонити што је пре могуће.
Одакле долази статички електрицитет у аутомобилу?
Да бисмо објаснили узроке статичког пражњења на каросерији и металним деловима аутомобила, потребно је подсетити се школског курса физике за 7-8 разред.
Статички електрицитет (СЕ) је појава повезана са појавом непокретних електричних наелектрисања у објекту. Најједноставнији пример њихове манифестације је муња.
Осим тога, сви су се сусрели са ситуацијом да, ушавши у топлу кућу након шетње по хладноћи, скинете синтетичку одећу, а она пуцкета, па чак и искри. Тако се СЕ манифестује у природи.
Пражњење на разним предметима (синтетичким стварима, пресвлакама аутомобила или на каросерији) се акумулира услед њиховог трења једни о другима или при високој влажности.
Приликом интеракције са проводником, акумулирана електрична енергија се испразни електричним ударом, изједначујући потенцијале ФЕ извора и проводника. Као што знате, човек је 80% вода, тако да је најбољи проводник струје.
У додиру са наелектрисаним површинама, отвореним деловима тела, преузимамо део акумулираног потенцијала електричне енергије на себе и долази до струјног удара.
Дакле, разлози за појаву ове врсте струје у аутомобилу и на његовом телу укључују:
- Временски услови - висока влажност, мраз, јак ветар. Због температурне разлике у унутрашњости аутомобила и ван њега, СЕ се акумулира на површинама које се трљају;
- Синтетичка одећа и пресвлаке аутомобила - вероватноћа акумулације електричног потенцијала на таквим стварима је узрокована структуром материјала, који има висок ниво еластичности, што резултира трењем;
- Дуга коса - као у случају синтетике, коса се трља о пресвлаке или металне делове, формирајући СЕ;
- Кретање аутомобила - вожња аутомобила, чудно, такође акумулира електричне набоје на телу. У процесу вожње, точкови аутомобила трљају се о површину пута, само тело о наелектрисани ваздух, а кочионе плочице о дискове, стварајући статички набој.
Могуће последице
Последице светлосног пражњења соларних ћелија су две врсте: безбедне и небезбедне.
Сигурни укључују:
- Непријатне сензације од "микро-електричног шока";
- Могући страх од ефекта изненађења.
Небезбедни укључују:
- За особу са пејсмејкером, електрично пражњење чак и мале снаге које је прошло кроз тело може довести до квара уређаја, што може довести до застоја срца, па чак и смрти;
- Квар електричне опреме аутомобила - ако пражњење склизне у путничку кабину или на инструмент табли, онда је сасвим способно да оштети електронске сензоре и уређаје у аутомобилу, јер оштар напон може једноставно "изгорети" један од елементи електричног уређаја;
- Паљење горива у близини отвора резервоара за гас. У случају искре пражњења на овом месту, посебно ако је отвор отворен, последице оваквог микро-удара грома могу бити тужне, како за аутомобил тако и за власника.
Како решити проблем у аутомобилу
Постоји неколико метода за решавање проблема акумулације СЕ у аутомобилу. Размотрите најпопуларније од њих.
Антистатичке траке
Из општег курса физике је познато да да би се акумулирани електрични потенцијал испразнио, његов извор мора бити уземљен. У овом случају говоримо о уземљивању каросерије аутомобила.
Како се то ради? Веома једноставно: само на доњи део каросерије позади причврстите посебне проводне траке, које ће, када се аутомобил креће, лагано додиривати тло и тако испразнити пуњење. У многим модерним аутомобилима ову функцију обављају блатобрани.
Надоградња пресвлаке
Као што је раније поменуто, пресвлаке унутар аутомобила такође играју важну улогу у процесу формирања ФЕ на деловима аутомобила. Ово се дешава када се одећа путника или возача трља о елементе коже.
Елиминише се врло једноставно: на столице се постављају посебни покривачи који имају антистатичка својства. Такође не треба заборавити на одећу: да се електрична енергија не акумулира на њој, не би требало да буде од синтетичких материјала.
Исплетите косу
Овај савет се тиче, пре свега, женске публике која носи дугу косу. Такође су одличан извор трења и могу бити разлог за појаву СЕ на пластичним елементима унутрашњости аутомобила.
Аеросол антистатик
Још једно добро решење проблема. Прскање аеросола унутар кабине решава два проблема одједном:
- Прво, посебна хем. композиција уклања акумулирани електрични потенцијал унутар аутомобила;
- Друго, ваздух је влажан.
У закључку, вреди напоменути важан детаљ да су све горе наведене методе решавања проблема релевантне само за случајеве акумулације електричних набоја у кабини и на каросерији аутомобила.
Ако нису помогли и аутомобил настави да бије струјом, разлог може бити квар ожичења или других електричних механизама. У овом случају препоручује се да одмах посетите најближи ауто сервис ради дијагностике.
