цетански број. Шта то значи и како га подићи?
Садржина
Шта је цетански број?
Један од главних критеријума за висококвалитетно дизел гориво је његова отпорност на самозапаљење. Овај параметар је описан помоћу цетанског броја. Детаљније, цетански број дизел горива карактерише временски интервал за који течност улази у цилиндар пре него што се запали. Што је цетански број већи, то је мање времена потребно за паљење. Сходно томе, брже се мотор покреће и мање времена је потребно за такозвани "бели дим".
Не заборавите да параметар високог цетанског броја утиче на убрзање функционисања погонске јединице аутомобила и чини га за ред величине моћнијим.
Зашто знати цетански број?
Познавајући параметар цетанског броја, могуће је одредити степен еколошке прихватљивости горива, јер састав угљоводоника утиче на способност течности да се самозапали.
На пример, једињења која садрже парафин су запаљивија од ароматичних угљоводоника. Сходно томе, што је мање ароматичних угљоводоника у саставу горива, већи је параметар цетанског броја.
Ако је у питању дизел гориво мањи од 40, онда ће мотор аутомобила радити на граници својих могућности. Врло често у тако тврдом режиму долази до тупог куцања у празном ходу, а такође долази до бржег хабања свих делова механизма.
Који стандарди су усвојени у земљама ЕУ, а који у Русији?
Висок цетански број није показатељ најквалитетнијег горива. Оптимална вредност је у распону од 50 до 60. Ове вредности су типичне за гориво које се препоручује за возила са Еуро 5 мотором.
Ако вредност цетанског броја прелази назначене границе навише, онда се гориво може назвати "суперзасићеним". То јест, свако наредно повећање параметра неће имати смисла.
Према захтевима домаћих ГОСТ-ова, вредност цетанског броја мора бити најмање 45. Ова граница је најнижа дозвољена вредност. Према стандардима земаља ЕУ, доњи праг је око 48.
Како повећати вредност цетанског броја?
Наравно, на квалитет дизел мотора утиче не само цетански број. Проблем побољшања квалитета дизел горива остаје један од најхитнијих за возаче. Није тајна да већина рафинерија у земљи покушава да произведе гориво са вредношћу цетанског броја на доњој граници дозвољеној стандардима.
За повећање цетанског броја потребно је користити посебне цетанске коректоре који могу надокнадити недостајуће елементе.
Производи ове врсте побољшавају запаљивост горива, истовремено обезбеђујући безболно покретање мотора чак и на ниским температурама. Поред тога, адитиви утичу на рад мотора, чинећи га глаткијим, као и смањују емисију издувних гасова и смањују буку мотора.
