Цене нових Триумпх бицикала
Највећи попуст је на највећи светски серијски мотоцикл, 2.3-литарски троцилиндрични роудстер Триумпх Роцкет ИИИ.
Лоша вест је да се очекује да ће то утицати на вредност препродаје. Триумпх Аустралиа је најавио снижење цена за одабрана гола, крстарица и авантуристичка возила на ограничено време.
Портпарол Петер Стевенс Импортерс-а Мел Јарретт каже да нису имали повећање цена на Триумпхс у шест година колико је био са увозником из Мелбурна. „Модели за које смо прилагодили цену били су они који су највише страдали“, каже он. „Морали смо то да урадимо да бисмо остали конкурентни на тржишту.
Триумпх је био један од ретких брендова који је одржао продају током економске кризе у последњих неколико година. Међутим, тржиште је порасло 3% у првој половини ове године, док је Триумпх пао 3.8% на 3078. Јарретт је рекао да су пребродили пад захваљујући свом „наслеђу, добром квалитету производа и ниским ценама“.
„Наставили смо да развијамо нове моделе, док други, попут Јапанаца, нису, тако да је интересовање постојало“, каже он. У фебруару, Триумпх ће представити туристички бицикл од 1200цц Тропхи. погледајте нови Екплорер и неколико козметичких ажурирања модела из 2013. Прича се да ће следеће године представити неколико једноцилиндричних авантуристичких бицикала.
Јарретт је рекао да је затечен ниском продајом ове године. „Не могу да објасним зашто (продаја је опала); можда је то недостатак поверења људи у привреду. Тешко је рећи." Али продаја њихових спортских бицикала је и даље велика, па се не нуде попусти. „Углавном нам не треба“, каже Јарретт. „Даитона 675 се прилично добро продаје и остали смо без 675 Рс док ажурирање не изађе.“
Највећи попуст у линији Триумпха је на највећи светски серијски мотоцикл, 2.3-литарски троцилиндрични роудстер Роцкет ИИИ. Док је попуст од 4500 УСД доступан само за моделе из 2011. године, још увек постоји значајан попуст од 2000. за моделе из 2012. године. Такође су узели 2000 долара са Тхундербирд АБС-а, док је Тхундербирд Сторм са АБС-ом нешто већег капацитета одсечен 1500 долара.
Други крсташи који се баве тим су Америца и Спеедмастер, који коштају 14,490 долара по путовању. Триумпх доминира у категорији голих, са четири гола модела у првих 10 продаваца, али класични Бонневилле Т100 Блацк је пао од 500 долара на 11,990-1150 долара, док су модерни Спеед Трипле и Спеед Трипле АБС на нижим ценама КСНУМКС, а АБС "Р" са Охлинс виљушкама, Брембо кочницама, гумама Пирелли Суперцорса СП и ПВР фелгама, пада КСНУМКС $.
Триумпх је недавно прешао у класу авантуристичких бицикала са Тигером 800 прошле године и 1200цц Екплорером ове године. Иако још увек нема попуста на цене за најновији модел, Триумпх је најавио бесплатне фабричке кофере за сваки продат Тигер Екплорер са алуминијумским фелнама, уштедећи око 1100 долара.
Ово је испред опције жичаног точка у марту. Још нема детаља о ценама, али жичани точкови не могу да се уграде на фелне од легуре, каже Јарретт. У међувремену, Тигер 800 је 900 долара јефтинији, а АБС верзија 1400 долара, док су модели КСЦ 800 и 1300 долара јефтинији за АБС верзију.
