Цена за нови Датсун
Као што је код нас уобичајено, аутомобил још није ни ушао у серијску производњу, хиљаде аналитичара већ расправља о његовим карактеристикама и процењеним ценама за нови производ. Исту ствар видимо и са новим моделом ВАЗ-а, односно концерна Ниссан - Датсун. Чему такво преплитање произвођача? Да, јер у ствари, нови Датсун је исти стари ВАЗ, исти као Калина или Грант. Чак и ако погледате голим оком, можете видети 95% сличности у каросерији и унутрашњости, а 99% мотора и огибљења долази од наших пријемника.
Што се тиче цена за нови Датсун, још нема тачних и званичних података. Али трговци сугеришу да ће доња граница за коју ће бити могуће купити седан бити од 380 до 400 хиљада рубаља. У почетку се може чинити да је за буџетски јапански аутомобил цена прилично ниска. Али ако копате дубље, онда се поставља питање: Зашто овде плаћати скоро 100 хиљада из голих „Стандард“ грантова?
Slažem se, marža od skoro 30 procenata trebalo bi da se nekako opravda pored imena i amblema na rešetki hladnjaka i volanu. Zaista, čak i sami inženjeri i kreatori ovog automobila kažu da će delovi vešanja, menjača, motora i 95% karoserije biti identični. I kako su rekli, sve ovo će imati drugačiji ambijent. Ali kako ovo može biti? Ispostavlja se da ćete morati da platite tako visoku cenu za postavljanje istih komponenti kao kod VAZ-a!?
Da, Dastunov prtljažnik će biti nešto veći nego kod Granta prijemnika, ali ni to nije veliki razlog za tako podizanje cena! Generalno, još je rano govoriti o ceni automobila u salonu, a o tome će se moći suditi tek nakon stvarnih testova i pregleda. Ostalo je vrlo malo vremena za čekanje, pošto će se već u septembru Datsun prodavati u 25 prodajnih mesta širom Rusije, a u budućnosti će se prodajna mesta značajno proširiti. Tada možete izvući bilo kakve konačne zaključke.
