Блатобрани - практичан додатак или непотребан елемент? Да ли је вредно постављања блатобрана аутомобила?

Блатобрани - где их користити?

Опсег блатобрана је заиста широк. Ови гумени елементи су суштински елемент опреме пољопривредних машина. Блатобране треба причврстити на полуприколице, тракторе и друга возила у којима висина изнад коловоза елемента који се налази иза волана (блатобран) прелази 25% растојања између овог елемента и вертикалне равни која пролази кроз задњи део управљача. точак. У пракси је чињеница да се све што се диже иза волана зауставља на блатобрану или кецељи, а не узлеће у ваздух.

Исто важи и за возила укупне тежине до 3.5 тоне. Аутомобили, комбији, камиони и аутобуси морају да садрже ову врсту адитива. Међутим, данас у већини случајева није, бар код путничких аутомобила. Зашто? У даљем делу уноса који се односи на употребу блатобрана наводи се да се они не односе на возила у којима за њих нема места у фабрици.

Да ли да додам блатобране?

Ако ваше возило није било опремљено стандардним кецељама, не морате их користити. Међутим, услови рада возила у нашој земљи могу многе возаче да натерају да размишљају о томе да ли вреди ићи у правцу њиховог уградње. На тржишту постоји много модела прилагођених одређеном аутомобилу, као и универзалних или рели блатобрана. Могу се прилагодити мотоциклу, теренцу, доставном возилу, фармском возилу, па чак и приколици која се вуче на куку.

Шта треба запамтити при избору блатобрана за аутомобиле?

Приликом одабира блатобрана, запамтите неколико важних правила:

• кецеља не би требало да буде мања од ширине гуме. Ако желите да мењате величину точкова и гума током целе сезоне, добро размислите какве ћете блатобране ставити на свој аутомобил;
• Блатобрани морају бити довољно мекани да ефикасно блокирају воду, блато и камење које се може одбацити иза аутомобила.

Како уградити блатобране на полуприколице и блатобране на пољопривредну механизацију?

Постоји неколико начина за причвршћивање блатобрана. Све зависи од врсте возила, крутости блатобрана или браника и врсте материјала од којег је направљена кецеља. На пример, у пољопривредним машинама и приколицама, блатобрани су уграђени уместо фабричких монтажних рупа. Резервне делове такође треба изабрати тако да већ имају простор за монтажу носача. Затим остаје само да изаберете праву ширину гуме и висину блатобрана.

Ситуација је нешто другачија, на пример, у случају једноосовинских приколица које се вуку на куку у аутомобилима или доставним возилима. Не морају увек да буду опремљени блатобранима у фабрици, тако да их возач може уградити како год жели. За ово је корисна бушилица, закивац или неколико вијака са наврткама и металном траком која одговара ширини кецеље. На овај начин се универзални блатобрани могу правилно поставити без излагања гуменом раздвајању на местима причвршћивања.

Универзални блатобрани за аутомобиле, да ли је то добар избор? 

Код путничких аутомобила ситуација је нешто другачија. Универзални блатобрани можда нису добар избор. Често је боље одлучити се за специјалне или тање блатобране. Зашто? Због танког дизајна крила и лука точкова. 

Монтирајте блатобране равномерно како не бисте много пута пробушили елементе каросерије. Неправилно постављен блатобрани могу узроковати накупљање воде и других загађивача између њега и каросерије и довести до корозије.

Крутост рели блатобрана, за полуприколице и универзалне блатобране

Запамтите да изабрани блатобрани: за полуприколицу, рели или караван имају одговарајућу крутост. Зашто? Превише мекани гумени елементи неће пружити довољну заштиту за возила која се крећу позади од шљунка и друге прљавштине. С друге стране, превише крути блатобрани могу довести до померања монтажних елемената и механичких оштећења каросерије. Као последица тога може доћи до озбиљних кварова и потребе за поправком лима.

Да резимирамо: у неким случајевима су неопходне заштитне кецеље. Међутим, у већини случајева они су само опција. Обавезно изаберите онај прави за своје возило и својства гуме. Такође, не заборавите на чврсту монтажу. Од ових производа треба изабрати нешто што се неће покварити, али ће додати додатну вредност аутомобилу.