БМВ Р 1200 СТ

Мотоцикл не крије да је врста водоземца. Већ на први поглед открива спортски и агресивност, као и удобност. Чак и када смо сели на њега, било је јасно да добро функционише, испуњавајући веома важан задатак спајања два различита света. Положај иза (по висини) волана је благо нагнут напред. Апсолутно је тачно да возач, кад год пожели, додатно притисне папучицу гаса изузетно одзивног и живахног боксера од 110 КС. (базиран на Р 1200 ГС) и у спортском стилу, клизећи коленима по асфалту, прави серију окрета.

Опет, с друге стране, седиште и удобност иза ветробрана подесивих по висини су потпуно обилни. Подешавање вешања омогућава спортску или турнеју вожњу за двоје, али се мора узети у обзир да је овде пронађен компромис, као и код положаја седења. Можете веровати да ће путник волети да путује веома далеко због удобног задњег седишта. Као што и приличи БМВ-у, такође импресионира возачким седиштем које је подесиво по висини и омогућава висину тла између 806 и 830 мм. За велике и мале мотоциклисте.

СТ такође показује свој спортски карактер на ваги, јер његова сува тежина износи само 205 килограма. Скептике убеђује снажно убрзање, које уз добро прорачунату и прилично прецизну трансмисију, убрзава СТ од 0 до 100 км/х за само 3 секунде. Он нас је убедио.

Цена пробног аутомобила: 3.534.179 седишта

Основна цена модела: 3.185.325 седишта

мотор: 4-тактни, 1.170 цм3, 2-цилиндрични насупрот, ваздушно хлађен, 110 кс. при 7.500 о/мин, 115 Нм при 6.000 о/мин

Пренос енергије: 6-степени мењач, осовина пропелера

Суспензија: предња полуга каросерије, задњи паралелни подесиви амортизер.

Гуме: предњи 120/70 Р 17, задњи 180/55 Р 17

Кочнице: 2 бубња пречника 320 мм напред и 265 мм позади

Међуосовинско растојање: КСНУМКС мм

Висина седишта од земље: КСНУМКС-КСНУМКС мм

Резервоар за гориво: 21

Суве материје: КСНУМКС кг

Представник: Ауто Актив, доо, цеста у Местном Логу 88а, Љубљана, тел.: [phone]

Хвалимо и замерамо

+ авангардни изглед

+ motor

+ производња

+ свестраност

– прекидачи показивача правца морају бити обучени

Петр Кавцхицх, фото: Алес Павлетић