БМВ М2 Цоупе са М4 мотором

Дахлер Десигн & Тецхник ГмбХ је одлучио да се побрине за БМВ М2 Цоупе. Блок одговоран за вожњу БМВ М4 налазио се испод хаубе аутомобила. Међутим, ово није једина промена.

Тјунер је одлучио да не надогради твин-турбо 3.0 мотор од 370 КС. и 465 Нм. Уместо тога, модернизована јединица позајмљена од БМВ-а М2 постављена је испод хаубе БМВ-а М4 Цоупе.

То значи да је мотор Н55Б30Т0 замењен мотором С55Б30Т0 од 431 кс. и 550 Нм. Али то није све, јер се мотор може убрзати до 540 КС. и 730 Нм. У последњој варијанти 100 км/х на мерачу видимо за мање од 4 секунде, уз максималну брзину од 320 км/х.

Уредништво препоручује:

- Фиат Типо. Тест 1.6 МултиЈет економске верзије

- Ергономија ентеријера. Сигурност зависи од тога!

– Импресиван успех новог модела. Редови у салонима!

Аутомобил је такође добио ново вешање и ефикаснији кочиони систем са осмоклипним чељустима и дисковима од 15,7 инча.