БМВ 420д Гранд Цоупе кДриве
Тест Дриве

БМВ 420д Гранд Цоупе кДриве

Ако кажемо да је серија 4 Гран Цоупе строго технички само лепша и динамичније дизајнирана серија 3, онда се вероватно нећете хвалити тиме међу успешним пословним сарадницима. Али ако преокренете ствари и имплицирате да возите купе са четворо врата са скоро 190 коњских снага, погоном на сва четири точка и осмостепеним аутоматским мењачем, онда ће то учинити чак и успешна седокоса господа. почни да вучеш уши. И пазите, говоримо о верзији 420д, па је друга најслабија, пошто је испод ње остало само 418д!

Занимљиво је да Гран Цоупе има потпуно исте спољне димензије као верзија купеа са два врата. Једина разлика је у облику задњег дела, где је кров виши за 12 милиметара и дужи за 122 милиметра, тако да путницима може бити удобније на задњем седишту (и наравно, лакше је ускочити и изаћи са задњег седишта) . ... Другим речима, Гран Цоупе има капацитет пртљажника од 35 литара, што је 480 литара више од Волксваген Голфа. Пртљажник је заиста плитак, али димензије су заиста импресивне, а додатни престиж додају електрична клизна врата пртљажника и задња камера, па чак и са обе стране. Неће бити дугог носа.

Врата без оквира, где су бочни прозори електрично заптивни заптивкама након сваког затварања, додају мало чудности, активни ксенонски фарови, празне гуме од 19 инча, два краја издувних цеви и паметни кључ за престиж. Бела кожа, М спортски волан, активни темпомат, избор програма вожње (Спорт, Цомфорт и ЕЦО ПРО) и, наравно, одличан инфотаинмент систем на словеначком не само да размазују возача, већ га и чине несрећним. Једина већа замерка унутрашњости су предња седишта, која су имала прекратак део седишта, али пре свега била су преширока и са мало бочних ослонаца. Мотор је прегласан, али добро ради свој посао са осмостепеним аутоматским мењачем. Снаге и обртног момента је више него довољно, а коло за мануелни режим симулира трке, што увек прија спортистима. Погон на сва четири точка значи да је проклизавање елиминисано, али ће највише брдо бити доступно чак и у снежним условима – посебно са скијама које се могу заглавити између задњих седишта док се задња клупа помера у односу 40:20:40.

Дакле, да ли се исплати паркирати иза угла када преговарате са својим успешним пријатељима? Никако, јер је 420д Гран Цоупе са погоном на све точкове шармантан, престижан и моћан купе са четворо врата, довољан да кључ од чаше освежавајућег безалкохолног пића не мора да буде сакривен у џепу. Нажалост, то доказује и цена. Ако има коментара, то је њихов проблем, јер то очигледно још нису урадили.

Алиосха Мрак фото: Сасха Капетановицх

БМВ 420д кДриве Гранд Цоупе

Главни подаци

Основна цена модела: КСНУМКС €
Цена тестног модела: КСНУМКС €
Снага:135 кВ (184


KM)

Трошкови (годишње)

Техничке информације

мотор: 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.970 цм3 - максимална снага 135 кВ (184 кс) при 4.000 о/мин - максимални обртни момент 380 Нм при 1.750–2.750 о/мин.
Пренос енергије: мотор покреће сва четири точка - 8-степени аутоматски мењач - гуме 255/35 Р 19 И - 225/40 Р 19 И (Бридгестоне Потенза С 001).
Капацитет: максимална брзина 229 км/х - 0-100 км/х убрзање 7,5 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,8 л/100 км, емисија ЦО2 127 г/км.
Масе: празно возило 1.575 кг - дозвољена укупна тежина 2.140 кг.
Спољашње димензије: дужина 4.640 мм - ширина 1.825 мм - висина 1.390 мм - међуосовинско растојање 2.810 мм
Кутија: пртљажник 480–1.300 л – резервоар за гориво 66 л.

оценка

  • Има луксуз са стране и Гран Цоупе на задњим бочним прозорима. Ово није довољно?

Хвалимо и замерамо

снага, обртни момент мотора

8-степени аутоматски мењач

величина пртљажника

Додај коментар