Биометан, шта је то и зашто је најодрживија алтернатива дизелу
Као што је лако видети, читајући ценовнике и понуде произвођача, природни гас постаје све истинитији. алтернатива за горива на бази нафте (посебно дизел гориво). Нарочито у варијанти течног природног гаса, који обезбеђује не само еквивалентне перформансе, аутономију и практичност (дистрибутивна мрежа је у развоју), већ и емисије штетних материја као што су НОк и честице готово потпуно срушена.
Међутим, постоји још моћнији одломак: биометаншто обећава још мањи утицај на животну средину са истим перформансама. У ствари, рачуна се да ако се природни метан екстрахован из подземља формира из Од 15 до 20% ЦО2 мање од дизел горива, био-алтернатива може смањити ову вредност чак и за 100%... Ево како.
Порекло и производња
Биометан се добија прерадом тзв биогас, период са којим производ ферментација разни органски отпад, од пољопривредне биомасе, који се састоји од биљног отпада, до сточарства и стајњака канализација, агроиндустријски и урбани органски отпад.
Префињеност вам омогућава да га доведете до једног чистоћа 95% радећи то хемијски изуб на природни гас и, стога, потенцијално су погодни за исте сврхе, укључујући дистрибуцију у цевоводима за метан, компресијом, транспортом, течњавањем и накнадном регасификацијом.
"Компензаторне" емисије
Еколошка компатибилност биометана чини га управо органским пореклом: углавном се добија из биљног отпада и стога из извора. 100% обновљивсматра се неутралним у смислу емисије угљен-диоксида, јер емитује уравнотежен од онога што у свом животном циклусу апсорбују сами усеви који постају сировине.
Употреба у аутомобилској индустрији
Ограничења у погледу његове употребе као горива за возила су увек била претежно нормативним, мали парадокс ако мислите да Италија са својим 1.900 биљака у биолошкој дигестији је трећи највећи произвођач биогаса у свету. Наиме, до јуче прописи нису дозвољавали његово увођење у мрежу нити употребу у моторним возилима.
Ово је ограничило исте фарме, а не оно чиме су опремљене биодигестори користи га за унутрашње потребе за производњу електричне енергије са могућношћу, у овом случају дозвољеном, да на јавну мрежу пренесе мрежу која превазилази сопствене потребе. Данас од Уредба Министарства од 2. марта 2018. коначно примљен Хајде за снабдевање метаном из биогаса.
